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1、通過(guò)設(shè)定建造中船舶抵押權(quán)進(jìn)行融資在國(guó)際上已經(jīng)成為普遍的做法,1《中華人民共和國(guó)海商法》僅在第14條規(guī)定了建造中的船舶可以設(shè)定抵押權(quán),而《建造中船舶抵押融資辦法》對(duì)于相關(guān)問(wèn)題也缺乏具體的規(guī)定。因此我國(guó)通過(guò)設(shè)定建造中船舶抵押權(quán)進(jìn)行融資,因法律的局限和不完善,在實(shí)踐中效果并不理想,面臨的主要問(wèn)題有:建造中船舶的含義和標(biāo)的范圍不明確,建造中的船舶所有權(quán)的歸屬如何確定,將建造中船舶抵押人的范圍限定為建造方是否合理,傳統(tǒng)的船舶抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)方式對(duì)于建造
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