多車型多種類應急物資調度決策問題研究.pdf

1、近年來,突發(fā)性災害事件在全球范圍內頻繁發(fā)生,并且給廣大人民的生命財產安全造成了巨大的損害。在突發(fā)性災害事件發(fā)生后,如何對應急物資及時、有效的進行調度,最大限度的控制災害影響,降低受災損失,成為了國內外應急管理研究的一個重要課題。所謂應急物資調度問題,就是如何在災后有限的條件內,根據(jù)各受災點的受災情況,制定一套行之有效的調度方案,科學、迅速的將應急物資調度到各受災點。應急物資調度問題作為應急物流的主要研究方向,是災后應急物流活動的核心組成

2、部分,更是降低災害損失的關鍵,所以該領域的相關研究具有重要的價值與意義。
　　論文在充分研究了應急物流與應急物資調度問題的學科知識和國內外相關研究之后,將研究重點集中在了應急物資調度的方案決策問題當中。論文針對單出救點、多需求點的災后應急物資決策調度問題,分別在有限制期和無限制期兩種條件下,結合運力約束、裝卸能力約束等應急物流活動實際運作特點,以最大限度降低災害損失為目標,構建了多車型、多種類應急物資的調度模型。論文還創(chuàng)新性的提出