碼頭作業(yè)費爭端之我見.pdf

1、碼頭作業(yè)費(Terminal Handling Charges，以下簡稱THC)問題是當前國際航運界的熱點問題之一。在中國，自2002年起班輪公會等宣布向中國貨主收取THC以來，船貨雙方在是否應收取THC，如何收取THC等問題上存在較多爭議，雙方的矛盾沖突也越來越激烈。THC問題不僅涉及對運輸合同和貿易合同的理解，還涉及到對航運和貿易慣例的理解，以及對市場壟斷行為的管制。因此，解決THC爭端是一個十分復雜的系統(tǒng)工程。2006年4月18日

2、國家三部委公布了THC事件的《調查結論》，但是此事件產生的影響并未隨之結束。本文通過對THC問題的探討，進而得出本文的結論。 根據以上思路，本文對引言、正文和結論作如下安排： 引言部分主要介紹本文所要研究的問題、研究方法和研究目的。 第1章主要介紹了THC的由來及中國THC爭端的發(fā)展始末。 第2章分分析了THC糾紛的產生原因。船方和貨方對THC的不同認識導致了雙方的矛盾。本文從THC的收取理由、收費標準、

3、支付主體和收取方式四個方面探討了船貨雙方爭議的原因，并簡單分析了《調查結論》對爭議的處理。實際上THC糾紛的主要原因是雙方對于THC性質認識上的分歧，為此本文詳細比較了關于THC性質的三種說法，從THC的自然屬性和THC的社會屬性兩個角度進行論述，最后得出“THC在自然屬性上是運費的組成部分，但在社會屬性上屬于亂收費”的結論。 第3章是本文的重點。該部分是關于THC糾紛的法律性質，本人在這部分中對于收取THC過程中是否存在違法行

4、為展開了詳盡的闡釋，分別引用《合同法》、《班輪公會行動守則公約》、《價格法》、《國際海運條例》的相關規(guī)定，衡量THC的收取行為。但因我國航運競爭法律體系尚在建立當中，對于THC糾紛中涉及到的不正當競爭問題、限制競爭問題、濫用優(yōu)勢地位問題等，雖然存在不合理、不合法之處，卻缺乏相應法律規(guī)范的調整。THC問題從側面反映出目前制定航運競爭管理法的必要性。 第4章分析了THC的征收對我國進出口貿易業(yè)、航運業(yè)、港口業(yè)、稅收和國家整體利益的影

5、響。THC收費對于單個企業(yè)或單個行業(yè)而言是小，但是對于進出口集裝箱數量居世界之首的我國而言是大。因此在處理THC問題上，我國應有自己的立場和做法。 第5章主要探討THC爭端的解決途徑。首先介紹了世界上相關國家對于THC問題的處理，然后提出了解決THC爭端的三種途徑，即法律途徑、政府途徑和協(xié)商途徑，并分別從這三個方面對我國THC爭端的解決提出建議。 最后是本文的結論，主要闡述本文在論述THC問題上的創(chuàng)新之處和對處理THC爭