道路交通肇事罪若干法律問(wèn)題探究.pdf

1、當(dāng)前，我國(guó)交通肇事犯罪十分嚴(yán)重，為有效打擊和預(yù)防此類犯罪，我國(guó)的刑事立法包括司法解釋也經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)展變化的過(guò)程，目前已日臻完善。盡管如此，在理論界及司法實(shí)踐中，對(duì)于交通肇事罪的若于問(wèn)題仍然存在較大的爭(zhēng)議。本文結(jié)合犯罪構(gòu)成理論及刑法的相關(guān)理論進(jìn)行論述，分析交通肇事罪的具體犯罪構(gòu)成、共同過(guò)失犯罪問(wèn)題和逃逸致人死亡的概念、性質(zhì)及非道路交通事故、單方事故、自首的認(rèn)定等爭(zhēng)議問(wèn)題。 除引言與結(jié)語(yǔ)外，本文共分為四章，具體論述內(nèi)容如下:

2、 第一章論述交通肇事罪犯罪構(gòu)成的相關(guān)問(wèn)題。在主體方面:該罪的主體應(yīng)為一般主體。包括參與交通活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕乘人員和行人，也包括實(shí)施了交通違章行為并因此導(dǎo)致重大交通事故發(fā)生的非交通參與者;在客體方面:其侵犯的客體是交通安全，具體而言，是與交通運(yùn)輸有關(guān)的不特定人的生命健康、財(cái)產(chǎn)安全、重大公共財(cái)產(chǎn)安全和其他公共利益的安全;在主觀方面只能是過(guò)失，對(duì)主觀過(guò)失的判斷應(yīng)合理借鑒過(guò)失犯罪理論中的危險(xiǎn)分配原則和信賴原則;在客觀方面要求同時(shí)滿足三個(gè)

3、條件，即違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，并且發(fā)生重大交通事故，造成重傷、死亡或者重大公私財(cái)產(chǎn)損失以及行為人的違章行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。 第二章對(duì)該罪共同犯罪問(wèn)題進(jìn)行了分析。一是對(duì)共同過(guò)失犯罪問(wèn)題進(jìn)行了闡述，并對(duì)其存在是否具有合理性進(jìn)行了剖析;二是對(duì)解釋第五條第二款規(guī)定是否具有合理性進(jìn)行了剖析;二是得出交通肇事罪不應(yīng)存在共同犯罪的結(jié)論。 第三章就與交通肇事逃逸行為有關(guān)的三個(gè)方面內(nèi)容進(jìn)行具體分析。一是闡述和

4、分析了逃逸行為的概念及其構(gòu)成要件；二是分析了因逃逸致人死亡應(yīng)屬于情節(jié)加重犯；三是闡述了因逃逸致人死亡的適用范圍及因逃逸致人死亡的構(gòu)成要件。指出因逃逸致人死亡不能成立不作為的間接故意殺人罪，“因逃逸致人死亡”應(yīng)包括交通肇事同種數(shù)罪。 第四章主要研究與交通肇事罪認(rèn)定有關(guān)的四個(gè)其他問(wèn)題。一是關(guān)于非道路交通事故問(wèn)題的認(rèn)定。對(duì)于非道路交通事故應(yīng)以過(guò)失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪；二是交通肇事罪中自首的認(rèn)定。認(rèn)為刑法關(guān)于自首的規(guī)定應(yīng)適用于該

5、罪。即便行為人在事故逃逸后又投案的，符合自首條件的應(yīng)認(rèn)定為自首，在依其逃逸行為及逃逸所造成危害后果應(yīng)適用的法定刑幅度內(nèi)，可以從輕、減輕或者免除處罰。三是關(guān)于單方事故能否構(gòu)成該罪的問(wèn)題。認(rèn)為單方事故不應(yīng)構(gòu)成本罪。四是關(guān)于《解釋》第2條第1款第3項(xiàng)之規(guī)定的爭(zhēng)議及剖析。認(rèn)為該項(xiàng)規(guī)定不合法，有損于法律面前人人平等的法律原則。 盡管完善的交通立法并不等于良好的交通環(huán)境，但無(wú)可否認(rèn)，立法的完善對(duì)于建立安全暢通有序的交通環(huán)境具有重要的意義。鑒