HCB103垃圾桶清洗車動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配研究.pdf

1、分類號螻UDC621JJIfJfI『』IIfJ『JJJJIJ川『『JII『JI『IfIf『jIIfff『IIfY3431856。塌叫太譬學號密級碩士學位論文(全日制專業(yè)學位)HCBl03垃圾桶清洗車動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配研究涂強指導教師姓名：選莖型整握：蜇叢盤堂：鎏菱塹叢：至2鯉2亟星盤壺墨。遂丞墊縫。姿蒸塹型：至至QQ2申請學位級別：～碩士論文提交日期：2018生4昱學位授予單位：揚州大學答辯委員會主席：張瑞宏教授學科專業(yè)名稱：車輛工程

2、論文答辯日期：2018q6月學位授予日期：2018年6月2018年6月捅斐HCBl03垃圾桶清洗車其動力系統(tǒng)裝置主要由發(fā)動機、變速器、專用取力器、主減速器等組成，工作裝置包括垃圾桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、儲水裝置與水體加熱系統(tǒng)、高壓噴淋清洗裝置、污水處理裝置等。垃圾桶清洗車需要適應大轉(zhuǎn)矩輸出、低速行駛、舉卸垃圾桶及噴淋清洗等綜合使用工況。開展垃圾桶清洗車的動力裝置參數(shù)研究，可有效改善車輛的動力性、經(jīng)濟性，提升產(chǎn)品質(zhì)量和綜合性能。課題使用AVLCr

3、uise軟件，對某企業(yè)的一款4x2型垃圾桶清洗車動力系統(tǒng)參數(shù)進行匹配研究。構(gòu)建綜合性能評價方程，建立整車的動力傳動系統(tǒng)數(shù)學及物理模型，設(shè)定仿真計算任務，建立循環(huán)工況，對模型進行仿真分析。與企業(yè)合作進行該車輛動力性和燃油經(jīng)濟性道路試驗，通過數(shù)據(jù)對比驗證了仿真模型的正確性，為此款垃圾桶清洗車動力系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化匹配工作奠定基礎(chǔ)。對多組動力裝置參數(shù)的匹配組合進行仿真研究，選出最優(yōu)組合，具體內(nèi)容如下：(1)根據(jù)車輛性能綜合評價體系，結(jié)合設(shè)計要求及

4、各評價指標的重要程度，確定權(quán)重系數(shù)并進行歸一化處理，構(gòu)建了HCBl03垃圾桶清洗車的動力性和經(jīng)濟性綜合評價方程；(2)構(gòu)建HCBl03垃圾桶清洗車動力傳動系統(tǒng)數(shù)學模型，運用AVLCruise軟件構(gòu)建整車動力傳動系統(tǒng)物理模型，確定發(fā)動機負荷和油耗特性曲線、變速器各擋傳動比及齒數(shù)、主減速器傳動比等技術(shù)參數(shù)，設(shè)定仿真任務，構(gòu)建循環(huán)工況，仿真計算車輛的動力性和燃油經(jīng)濟性，得到HCBl03垃圾桶清洗車的動力性及經(jīng)濟性相關(guān)數(shù)據(jù)；(3)對HCBl03

5、垃圾桶清洗車的動力性以及經(jīng)濟性進行道路試驗，對比仿真結(jié)果與試驗結(jié)果，驗證了仿真模型的正確性，為參數(shù)優(yōu)化匹配工作奠定基礎(chǔ)；(4)選定滿足HCBl03垃圾桶清洗車動力性的發(fā)動機參數(shù)，匹配多組不同參數(shù)的變速器和主減速器，利用AVL—Cruise軟件，在不更改發(fā)動機動力參數(shù)的情況下，對模型進行相同任務下的仿真計算，運用動力性和經(jīng)濟性綜合評價方程分別評價多組不同組合，選擇分值最高組合，作為優(yōu)化后的動力參數(shù)匹配方案，對動力性與經(jīng)濟性分別進行比較，檢