上海地鐵金沙江西路站土建施工風險管理研究.pdf

1、本文以風險管理為理論基礎，結合上海軌道交通金沙江西路站項目土建施工的工程實例，開展了地鐵站土建施工的風險管理研究，主要分為如下四部分：
　　首先，基于風險管理的基本原理，地鐵站土建施工的工序，構建了地鐵土建施工風險管理的基本流程，論述了地鐵土建施工風險識別的基本步驟，風險評價的流程以及風險應對對策，以及地鐵項目風險管理實施的意義。
　　其次，通過分析地鐵事故原因及上海地地鐵項目土建施工的風險源，得出了上海地鐵土建施工風險的一

2、般原因，分為四大類：不可抗力風險、周圍環(huán)境風險、施工及技術風險、管理及人員風險，并對金沙江西路站開展了項目分析，為下文風險分析做基礎。
　　再次，根據(jù)上海地鐵金沙江西路站項目的實際情況，將地鐵建設項目土建施工風險識別的理論應用到上海地鐵13號線路金沙江西站項目，細化出十二種風險因素；基于金沙江西路站土建施工風險識別結果，結合地鐵站土建施工風險評估的基本流程，運用層次分析方法，得到了上海地鐵13號線金沙江西路站風險評價的量化結果，其