農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的脆弱性評價研究.pdf

1、隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及其空間布局的不斷優(yōu)化、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌經(jīng)濟的進一步發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域化、規(guī)模化發(fā)展特點日漸明顯，農(nóng)產(chǎn)品流通也隨之呈現(xiàn)出大規(guī)模、跨區(qū)域、長距離、反季節(jié)的特征。與此同時，社會經(jīng)濟、教育水平的不斷提升，使得城鄉(xiāng)居民消費水平、消費能力以及消費觀念都發(fā)生了巨大的改變；人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求規(guī)模和質(zhì)量要求均有大幅度提升。由此，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展應運而生。
　　冷鏈物流行業(yè)作為國家重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，對產(chǎn)業(yè)融合和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的促進

2、作用，也因此而成為政府和企業(yè)關(guān)注的焦點。一方面，為保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)及消費安全，降低流通成本，國家相關(guān)部門頒發(fā)了一系列政策文件，明確了加快冷鏈物流基礎設施建設、培育一批冷鏈物流企業(yè)、完善冷鏈物流網(wǎng)絡、提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流流通率等要求。另一方面，自2014年―生鮮電商元年開啟，順豐、菜鳥、蘇寧、京東等多個企業(yè)已先后開啟冷鏈物流藍海市場的戰(zhàn)略布局，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場競爭日趨激烈。盡管農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場環(huán)境有所改善與發(fā)展，但并未形成系統(tǒng)化、規(guī)模

3、化的產(chǎn)業(yè)體系，其發(fā)展仍處于初級階段，且面臨成本居高不下的難題。
　　本文將生態(tài)學的理論知識體系引用到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡脆弱性的研究中，依托生態(tài)系統(tǒng)理論，類比自然生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng)，對冷鏈物流網(wǎng)絡成分、結(jié)構(gòu)、功能和特征進行分析，并界定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡脆弱性的概念內(nèi)涵。在此基礎之上，依托生態(tài)因子理論，總結(jié)歸納冷鏈物流網(wǎng)絡的脆弱性影響因素，從基礎網(wǎng)絡、組織網(wǎng)絡、信息網(wǎng)絡和關(guān)系網(wǎng)絡四個界面，對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡脆弱性