基于舒適度評價(jià)的大跨結(jié)構(gòu)樓板模態(tài)識(shí)別.pdf

1、近年來，隨著新型材料、結(jié)構(gòu)體系的不斷發(fā)展以及高強(qiáng)、輕質(zhì)材料廣泛應(yīng)用到大跨空間結(jié)構(gòu)比如商場、體育館、車站、人行橋等公共場合，現(xiàn)代建筑的樓板更輕、更柔跨度更大，從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的自振頻率顯著降低。這些結(jié)構(gòu)在各種外在動(dòng)力干擾作用下容易產(chǎn)生比較顯著的動(dòng)力響應(yīng)，這些動(dòng)力響應(yīng)雖然不足以使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全問題，但會(huì)給樓面的使用人群帶來不適感。通常，人群活動(dòng)引起的樓板結(jié)構(gòu)振動(dòng)主要是豎向振動(dòng)，人往往也是對結(jié)構(gòu)的豎向振動(dòng)反應(yīng)最為敏感。隨著人們生活水平和生活質(zhì)量的提

2、高，建筑物舒適度方面的要求引起了人們越來越多的關(guān)注。在振動(dòng)環(huán)境下，對居住者或使用者進(jìn)行振動(dòng)舒適度感的效應(yīng)分析，稱為舒適度評價(jià)。目前，國際上廣泛采用的評價(jià)指標(biāo)主要還是振動(dòng)頻率和加速度兩種。
　　 對于如何識(shí)別大跨結(jié)構(gòu)計(jì)算模型中樓板一階豎彎基頻，以往常常通過觀察振型圖得到;但當(dāng)結(jié)構(gòu)模態(tài)密集時(shí)，其結(jié)果難以令人信服。以鄭州東站作為大跨、高柔結(jié)構(gòu)的例子為工程背景，提出了識(shí)別結(jié)構(gòu)樓板有限元模型一階豎彎頻率的方法—MAC值法與脈沖激勵(lì)法，并與