語(yǔ)音控制技術(shù)在船舶導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.pdf

1、目前對(duì)船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的操作主要依賴(lài)于控制面板（滾輪）和鍵盤(pán)，海員通過(guò)手動(dòng)方式完成導(dǎo)航操作需要分散一定的精力保證操作的準(zhǔn)確性，在單人駕駛或靠離泊的情況下尤其影響船舶的航行安全。語(yǔ)音作為一種人機(jī)交互方式，以其自然方便的特性，已經(jīng)在車(chē)載導(dǎo)航、智能家電、互聯(lián)網(wǎng)搜索等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文應(yīng)用語(yǔ)音識(shí)別及語(yǔ)音控制技術(shù)，在Android平臺(tái)上探索了一種新型的海員與船舶導(dǎo)航系統(tǒng)之間的交互方式。
　　 通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外兩款應(yīng)用成熟的船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的

2、控制面板（工具欄）的功能、實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的難點(diǎn)，進(jìn)而完成船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的語(yǔ)音控制功能設(shè)計(jì)。根據(jù)語(yǔ)音控制功能和海圖數(shù)據(jù)庫(kù)之間的交互與否，提出了實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù):語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)、語(yǔ)音-基礎(chǔ)操作技術(shù)和語(yǔ)音-信息查詢(xún)交互技術(shù)，本文主要針對(duì)以上三大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　 通過(guò)對(duì)語(yǔ)音識(shí)別引擎開(kāi)發(fā)方案的論證，使用靈云SDK進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別引擎的二次開(kāi)發(fā)，深入研究基于靈云SDK的語(yǔ)音識(shí)別相關(guān)算法，并對(duì)錄音機(jī)控件進(jìn)行二次開(kāi)

3、發(fā)，實(shí)現(xiàn)非特定人、孤立詞、本地、實(shí)時(shí)識(shí)別，為語(yǔ)音控制船舶導(dǎo)航系統(tǒng)提供基礎(chǔ)。研究了語(yǔ)音-基礎(chǔ)操作技術(shù)的兩大關(guān)鍵內(nèi)容:指令集開(kāi)發(fā)和基于Android的語(yǔ)音指令處理機(jī)制，使得船舶導(dǎo)航系統(tǒng)在通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行設(shè)置類(lèi)操作時(shí)準(zhǔn)確響應(yīng)。對(duì)語(yǔ)音-信息查詢(xún)交互技術(shù)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)了海圖顯示模塊和港口查詢(xún)模塊，采用分軸投影檢索機(jī)制加快基于語(yǔ)音控制的海圖顯示，通過(guò)模糊查詢(xún)機(jī)制解決港口漢語(yǔ)發(fā)音相似的情況，設(shè)計(jì)了海圖數(shù)據(jù)庫(kù)支撐信息查詢(xún)交互技術(shù)，并對(duì)船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的語(yǔ)音控制