遺傳算法在多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、多式聯(lián)運(yùn)在我國(guó)是指通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)銜接兩種以上的運(yùn)輸方式,從而將貨物從出發(fā)點(diǎn)送到目的地的過(guò)程。通過(guò)使用多式聯(lián)運(yùn),可以充分利用各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)和避過(guò)不足之處,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)間與空間上的無(wú)縫銜接。多式聯(lián)運(yùn)的路徑優(yōu)化上不只是要考慮時(shí)間和成本,還要考慮前后運(yùn)輸方式的銜接,風(fēng)險(xiǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的損耗,運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,服務(wù)水平等。而不同運(yùn)輸方式的這些指標(biāo)都不相同,由此可見,多式聯(lián)運(yùn)是個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)。
  本文對(duì)帶時(shí)間窗的多式聯(lián)運(yùn)模型進(jìn)行研究,引出運(yùn)輸班次對(duì)運(yùn)輸時(shí)間

2、的影響,建立以運(yùn)輸班次為參變量的的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化模型,并使用基于Pareto最優(yōu)的遺傳算法對(duì)模型的多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行同時(shí)求解。研究具體內(nèi)容如下:
  (1)分析我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀與國(guó)內(nèi)外研究狀況,歸納整理相關(guān)文獻(xiàn),將研究方向分為對(duì)運(yùn)行管理的研究與網(wǎng)絡(luò)貨流規(guī)劃的研究。其中網(wǎng)絡(luò)貨流規(guī)劃包含了路徑的優(yōu)化與運(yùn)輸方式的組合。本文研究討論的正是網(wǎng)絡(luò)貨流規(guī)劃。通過(guò)研究找出符合我國(guó)國(guó)情的多式聯(lián)運(yùn)研究方向與應(yīng)采用的策略。
 ?。?)以成本最低,時(shí)間

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