基于OSG的公路景觀漫游系統(tǒng)的研空與開(kāi)發(fā).pdf

1、隨著我國(guó)高速公路事業(yè)迅速發(fā)展,公路景觀漫游系統(tǒng)對(duì)公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)起著非常重要的作用。然而,目前的公路景觀漫游系統(tǒng)在場(chǎng)景實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交互性和場(chǎng)景管理方面存在不足,為此,本文對(duì)三維道路場(chǎng)景管理與組織、場(chǎng)景建模、場(chǎng)景優(yōu)化、場(chǎng)景漫游關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,采用OpenSceneGraph(簡(jiǎn)稱OSG)三維渲染引擎技術(shù)開(kāi)發(fā)出實(shí)時(shí)的、動(dòng)態(tài)的和可交互的公路景觀漫游系統(tǒng)。
　　 首先,在總結(jié)國(guó)內(nèi)外三維道路可視化研究和發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過(guò)分析場(chǎng)景圖理

2、論和OSG的技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)功能,搭建系統(tǒng)框架；采用場(chǎng)景樹,實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的高效管理。
　　 其次,通過(guò)對(duì)三維建模理論與方法的分析,選用3DMAX建模工具并結(jié)合OSG建模方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)三維道路、輔助設(shè)施、自然環(huán)境等場(chǎng)景的快速建模；其中重點(diǎn)研究了三維道路的建模,結(jié)合約束.Delaunay三角網(wǎng)綜合算法,使用OSG中的實(shí)現(xiàn)方法,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)生成了三角網(wǎng)道路模型；采用模型優(yōu)化、消隱、細(xì)節(jié)層次和紋理映射關(guān)鍵技術(shù)對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行