利通物流生存和發(fā)展的核心競爭力研究——NAOCC概念的引入與應用.pdf

1、利通物流有限公司是一家多年從事空海運貨運代理業(yè)務的物流企業(yè),自1991年成立,不斷總結先進的經營理念,發(fā)展適合自身的核心競爭力,致力于將利通物流建設成為中國貨運代理行業(yè)的領軍企業(yè)。
　　 中國貨代業(yè)起步晚,發(fā)展速度過快,普遍存在規(guī)模小、專業(yè)素質差,缺乏競爭力等缺點。面臨海外大型貨代公司日益頻繁的并購,試圖壟斷中國貨運市場的態(tài)勢,利通物流試圖通過發(fā)展自身的核心競爭力-無飛機承運人(NAOCC)業(yè)務模式,以尋求在貨運代理行業(yè)的突破性

2、發(fā)展。
　　 本文第一章簡要描述了國內外貨運代理業(yè)的現狀及本文的研究意義與結構,第二章通過對利通物流的簡要介紹及對海運無船承運人(NVOCC)業(yè)務的簡要描述將無飛機承運人(NAOCC)的概念引入利通物流,第三章則對利通物流的內外部環(huán)境進行了分析,對引入NAOCC的必要性及可行性作了詳細的表述。這三章內容為后文中對于利通核心競爭力的描述作好了鋪墊。
　　 在第四章中,詳細介紹了利通物流四種NAOCC無飛機承運人的業(yè)務模式,

3、即BSA(包板、包量銷售)、GSA(航空公司貨運銷售總代理)、Charter。(包機業(yè)務)以及發(fā)展監(jiān)管卡車聯運網絡平臺。并且,通過對四種業(yè)務形態(tài)的優(yōu)缺點比較,總結出適合自身發(fā)展的核心業(yè)務模式,即四種業(yè)務模式并存,重點發(fā)展監(jiān)管卡車聯運網絡平臺的戰(zhàn)略規(guī)劃。
　　 之后在第五章中整體表述利通物流在未來的重點戰(zhàn)略規(guī)劃及發(fā)展遠景,即繼續(xù)向規(guī)模化、專業(yè)化、網絡化發(fā)展。這將更好地實現利通物流NAOCC無飛機承運人的核心競爭力發(fā)展,創(chuàng)造出更加適