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文檔簡介
1、公車改革一直是我國當(dāng)前社會(huì)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題,我國從1994年將公車改革帶入公眾視野,轉(zhuǎn)眼20多年過去了,為什么公車改革需要這么長時(shí)間,而長時(shí)間的公車改革到底給我們的社會(huì)發(fā)展、政府職能帶來了哪些利弊?截止目前,前幾次公車改革的“浪潮”均未取得理想的效果,人們期待著能夠充分研究制定公車改革制度,并能取得實(shí)質(zhì)性突破。從歷史經(jīng)驗(yàn)來看,公車改革缺乏的不僅僅是明確的制度建設(shè)、法律法規(guī)的建立,更多地是缺乏大刀闊斧的改革勇氣。
本論文圍繞我
2、國當(dāng)前的公車改革問題及現(xiàn)狀展開論述,通過系統(tǒng)分析公車產(chǎn)生的問題,公車改革的現(xiàn)狀及必要性繼而引出其推進(jìn)模式的路徑探析。通過比較國內(nèi)外公車改革的模式,總結(jié)出公車改革的成敗得失,并結(jié)合新時(shí)期公車改革面臨的困境,探索公車改革的可行性模式,為更好地推進(jìn)公車改革提供一些參考建議。
本文以公車改革為主題,結(jié)合了公共管理學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多學(xué)科的理論知識(shí),并通過分析比較國內(nèi)外公車改革的現(xiàn)狀,將理論和實(shí)際進(jìn)行結(jié)合,來分析探討中國未來的
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