我國(guó)公車(chē)消費(fèi)現(xiàn)狀與改革研究——以義烏市公車(chē)改革為個(gè)案.pdf

1、公務(wù)用車(chē)是由各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體和企事業(yè)單位用公款購(gòu)買(mǎi)，按機(jī)關(guān)、單位干部級(jí)別和干部在編人數(shù)配備的，用于公務(wù)活動(dòng)的各種車(chē)輛。公車(chē)購(gòu)買(mǎi)、使用等花費(fèi)的支出就是公車(chē)消費(fèi)。我國(guó)現(xiàn)行的機(jī)關(guān)公車(chē)消費(fèi)制度是傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的產(chǎn)物，曾經(jīng)為保障機(jī)關(guān)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮了積極作用。但隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化社會(huì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有公車(chē)消費(fèi)的弊端日益突出，公車(chē)消費(fèi)改革已成為全社會(huì)密切關(guān)注的一個(gè)熱門(mén)話題，改革呼聲日盛。幾年來(lái)，中央、地方的“兩會(huì)”每年都會(huì)收到代表、委

2、員們關(guān)于公車(chē)改革的提案，各地關(guān)于公車(chē)改革的報(bào)道也頻見(jiàn)于各種媒體，成為中國(guó)改革樂(lè)章中的一個(gè)強(qiáng)音符。
　　本文采用經(jīng)濟(jì)學(xué)、行政學(xué)、組織行為學(xué)等理論，對(duì)我國(guó)公車(chē)消費(fèi)進(jìn)行了系統(tǒng)性研究，剖析公車(chē)消費(fèi)的現(xiàn)狀，探討弊端形成的復(fù)雜原因，并通過(guò)案例分析的方法，提出了我國(guó)公車(chē)消費(fèi)改革的原則和方向，以及改革的具體措施。文中闡述了目前我國(guó)公車(chē)消費(fèi)中存在的突出問(wèn)題，剖析其成因，主要緣于歷史傳統(tǒng)、社會(huì)文化以及制度缺陷等等。文章還介紹了國(guó)外一些國(guó)家規(guī)范運(yùn)作，加

3、強(qiáng)公車(chē)消費(fèi)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并研究了義烏市公車(chē)管理個(gè)案，認(rèn)為黨和國(guó)家對(duì)公車(chē)腐敗的清醒認(rèn)識(shí)和反腐決心、各階層的普遍支持、社會(huì)法治環(huán)境的形成和物質(zhì)基礎(chǔ)的提高都為公車(chē)改革全面推開(kāi)創(chuàng)造了有利條件。文章在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，指出了我國(guó)公車(chē)改革應(yīng)堅(jiān)持的原則和方向，認(rèn)為改革應(yīng)以制度化替代人治化、以可操作性替代理想化、以貨幣化替代供給制、以個(gè)體化替代公共化、以公開(kāi)化替代黑箱操作，最后，文章提出了完善財(cái)政預(yù)算制度改革、制定合理的貨幣化方案、嚴(yán)密監(jiān)督規(guī)范改革運(yùn)