A港成品油碼頭裝船油氣回收項目經濟技術評價研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前,A港成品油碼頭裝船量很大,裝船及運輸過程中油氣揮發(fā)不僅會造成資源損失,而且?guī)憝h(huán)境污染問題。當前國家對水運行業(yè)節(jié)能減排工作日益重視,A港成品油碼頭裝船油氣項目建設作為節(jié)能減排重要試點項目,對該項目研究具有重要的現(xiàn)實意義。此外,該項目的經濟必要性和技術可行性分析則是項目能否實施的關鍵問題,基于此,論文對該項目進行經濟技術評價,旨在保證油氣回收項目的順利實施。
  論文以A港成品油碼頭裝船油氣回收項目為例,探討該項目在技術和經濟

2、方面的可行性。首先,運用文獻研究法對國內外現(xiàn)有文獻進行梳理,得出了目前發(fā)達國家在油氣方面成熟的技術和回收體系。與之相比,我國在回收方面處于探索階段。其次,采用理論分析法對A港油氣回收項目企業(yè)進行概述,提出了包括項目建設原則、系統(tǒng)組成、建設規(guī)模和建設選址為內容的整體方案。然后,以油氣回收技術為重點,運用對比分析法對活性炭吸附+吸收技術、活性炭+冷凝技術、改良型吸附+吸收技術、膜分離技術四種回收方案進行綜合比較,最終確定第一種回收技術方案,

3、指出該方案在設備技術性能和系統(tǒng)技術性能上達到了回收技術要求,保證了項目的技術可行性。再次,運用數(shù)據分析法,對其財務狀況進行經濟性評價,得出了財務狀況受利率影響較大;在定性分析的基礎上進行定量分析,盈虧平衡分析法得出,降低項目成本或增加裝船量和銷售量可以增加項目效益;敏感性分析法得出,收入對企業(yè)內部收益率的影響最大,其次是投資和成本;系數(shù)正負反映了收入與內部收益率呈正比,成本和投資與企業(yè)內部收益率呈反比。最后,論文在以上研究的基礎上,進行

4、總結并提出展望。
  論文重點對A港成品油裝船碼頭油氣回收項目進行經濟和技術方面的分析。在技術分析方面,論文運用綜合評價分析法,確定了活性炭吸附+吸收技術作為該項目的回收方案。該回收技術在A港回收項目中的應用可為其他類似回收項目的實施提供參考,使得我國在回收技術方面更加成熟,大大提高其應用性。在經濟分析方面,財務指標分析提出了利率對財務的影響;項目成本、裝船量和銷售量與經濟效益相關;收入、投資和成本對企業(yè)內部收益率影響程度不同。以

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