戰(zhàn)略視角下Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理體系的優(yōu)化.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)越來(lái)越自由，各種壟斷壁壘不斷的被打破，鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一員，也要面對(duì)各種越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，公路、水路、航空甚至管道運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，都在擠壓著鐵路運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)份額，要想贏得競(jìng)爭(zhēng)，光憑資本、產(chǎn)品、勞務(wù)等，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更多的是企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)儲(chǔ)備、先進(jìn)的管理能力等軟實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，全面預(yù)算管理，就是可以體現(xiàn)企業(yè)的管理能力的重要方面之一。雖然我國(guó)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)21世紀(jì)以來(lái)在國(guó)家政策的指引下逐步實(shí)行了

2、全面預(yù)算管理，但是傳統(tǒng)的全面預(yù)算管理方式表現(xiàn)出了諸多弊端，從實(shí)踐觀察看,有必要深入探討鐵路運(yùn)輸企業(yè)如何充分發(fā)揮全面預(yù)算管理落實(shí)戰(zhàn)略目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)資源合理配置、達(dá)成經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)等作用。
　　本文以Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)為研究對(duì)象，主要分為四部分，第一部分為理論部分，主要包括國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述和相關(guān)概述；第二部分為現(xiàn)狀分析部分，介紹了Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理的現(xiàn)狀并分析了其存在的主要問(wèn)題，針對(duì)相關(guān)問(wèn)題提出Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)預(yù)算管理引入平衡計(jì)分卡的重要性

3、及可行性；第三部分為對(duì)Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理體系進(jìn)行優(yōu)化部分，主要針對(duì)第二部分分析出的相關(guān)問(wèn)題，給出相對(duì)應(yīng)的優(yōu)化方案：將平衡計(jì)分卡引入Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)的全面預(yù)算管理體系，以戰(zhàn)略作為預(yù)算編制的起點(diǎn)，從財(cái)務(wù)、顧客、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)四個(gè)維度構(gòu)建全面預(yù)算目標(biāo)體系，更好地把Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化為明確的預(yù)算指標(biāo)，同時(shí)完善預(yù)算管理組織體系、深化預(yù)算的執(zhí)行與控制、導(dǎo)入平衡計(jì)分卡的預(yù)算考核機(jī)制；最后一部分為Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理優(yōu)化方案