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1、國內圖書分類號:U2985國際圖書分類號:629西南交通大學研究生學位論文密級:公開迭路建遮工猩迅險遷值生筻理班究年級三雯二二級姓各謝洼申請學位級別王堂亟堂僮專業(yè)道路生筮道工程指導老師左徨丞塾拯二零一四年五月西南交通大學碩士學位論文主要工作(貢獻)聲明本人在學位論文中所做的主要工作或貢獻如下:(1)闡明了工程項目、工程項目管理以及風險管理三者之間的關系,在此基礎上,給出了鐵路建設工程風險的定義,分析了鐵路建設工程風險形成與發(fā)展的機理,提
2、出了鐵路建設工程的風險管理流程,并總結了幾種常用的風險評估方法及其優(yōu)缺點。(2)提出了一種鐵路建設工程風險評估方法。該方法將模糊推理、模糊層次分析以及綜合評估結合在一起,在風險識別過程中建立起包含四個層次韻風險事件結構模型,在此基礎上,對鐵路建設工程風險事件進行評估。首先,應用模糊推理法針對層次結構模型中最底層的單一風險事件進行評估,評估結果為各風險事件的風險等級;其次,應用模糊層次分析法針對各層次結構進行評估,評估結果為各風險事件的風
3、險權重,結合模糊推理的結果,完成從底層風險事件到主級風險事件(即專業(yè)風險)的評估;最后,應用綜合評估法,以造價和段長比率兩個變量為衡量標準,實現對鐵路建設工程總風險的評估。(3)針對建設工程規(guī)模大、專業(yè)多、建設期長的特點,提出了專業(yè)化、階段化的管理理念。專業(yè)化即將管理工作細化,總結各專業(yè)在建設過程中應注意的風險管理要點。階段化即明確風險管理與項目建設階段的關系,認為工程所處建設階段的不同會引起風險管理的重心也有所不同,因此本文還總結了鐵
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