軌道交通項目生命期各階段對沿線住宅價格的時效影響研究——以重慶軌道交通1號線為例.pdf

1、隨著政府大力發(fā)展城鎮(zhèn)化，不斷推進城市化的發(fā)展進程，城市的規(guī)模持續(xù)變大，城市的邊界也一直向外拓展，越來越多的人口涌入城市，從而帶來嚴重的城市病問題，例如住房緊張、交通擁堵、環(huán)境污染等。目前交通擁堵的現(xiàn)象，嚴重阻礙了很多大城市居民的生活和出行。城市軌道交通具有高速便捷、承載乘客多、到站時刻準等特點，可以有效解決交通問題。城市軌道交通不僅極大提高了交通的便利性，而且很大程度影響了其周邊不動產價值，例如住宅價格的提高，土地的增值等。開展軌道交通

2、生命期各階段對沿線住宅價格時效影響的研究，對政府合理進行土地規(guī)劃，房地產開發(fā)商確定項目的開發(fā)節(jié)奏，合理制定價格策略等具有重要意義。
　　本文首先通過對城市軌道交通的發(fā)展研究，結合國內外研究的文獻綜述，分析論證了軌道交通項目生命期各階段對沿線住宅價格時效影響的研究意義。通過對國內外研究的理論分析，軌道交通項目生命期時間跨度長，不同階段對沿線住宅價格的影響不同。本文基于軌道交通項目生命期的特征，提出了分階段研究軌道交通對沿線住宅價格的

3、時效影響，即規(guī)劃期、建設期、運營期。通過分析各種價格研究模型的優(yōu)缺點，結合專家訪談、文獻研究等方法，構建研究時效影響的特征價格模型。此外，通過問卷調查、實地調研和網(wǎng)上查詢等方式收集樣本數(shù)據(jù)并進行量化處理，運用回歸分析方法從規(guī)劃期、建設期、運營期、全生命期階段對重慶軌道交通1號線進行了實證分析。
　　本文研究主要取得了以下成果：
　?、俦疚慕Y合國內外研究的文獻綜述和專家訪談法，對影響住宅的特征變量因素進行了分析，并提煉出適合研

4、究時效影響的特征變量；對已選取變量進行相關量化處理，并建立關于時效影響的特征價格模型；研究軌道交通項目生命期的時效影響主要分為3個階段：規(guī)劃期、建設期、運營期。
　?、诒疚倪x取重慶軌道交通1號線沿線37個住宅的145個樣本樓盤數(shù)據(jù)，從生命期各階段對沿線住宅價格的時效影響進行研究，發(fā)現(xiàn)價格的變化幅度呈現(xiàn)先逐步上升后逐步下降的大體趨勢，并且在通車運營時刻達到峰值點。規(guī)劃期，沿線住宅價格沒有顯著變化，相對平穩(wěn)，均保持一定的小幅度增長；建