基于灰色模糊理論的公路工程監(jiān)理評標(biāo)方法研究.pdf

1、近些年來，為規(guī)范和完善公路工程監(jiān)理市場，最大限度地發(fā)揮監(jiān)理制的作用，我國主要采用招投標(biāo)方式對監(jiān)理單位進(jìn)行擇優(yōu)選擇。監(jiān)理評標(biāo)是公路工程監(jiān)理招投標(biāo)工作中的核心環(huán)節(jié)，也是確定公路工程監(jiān)理項(xiàng)目中標(biāo)人的必經(jīng)程序；其結(jié)果對公路工程建設(shè)的成敗存在一定程度的影響。本文針對公路工程監(jiān)理評標(biāo)的研究現(xiàn)狀和實(shí)際情況，從理論與應(yīng)用兩個角度對其進(jìn)行了研究。
　　1.系統(tǒng)闡述了招投標(biāo)制與監(jiān)理制的歷史沿革，詳細(xì)論述了公路工程監(jiān)理評標(biāo)的基本原則及工作程序，全面歸納

2、與分析了現(xiàn)行公路工程監(jiān)理評標(biāo)方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用性。
　　2.根據(jù)公路工程監(jiān)理評標(biāo)的特點(diǎn)及影響因素，結(jié)合評標(biāo)指標(biāo)體系建立的原則，構(gòu)建了以投標(biāo)報(bào)價、公司實(shí)力、業(yè)績和信譽(yù)、人員配備和監(jiān)理實(shí)施方案為評價內(nèi)容的公路工程監(jiān)理評標(biāo)指標(biāo)體系。
　　3.將模糊邏輯原理、層次分析理論、灰色系統(tǒng)理論及模糊數(shù)學(xué)理論引入到公路工程監(jiān)理評標(biāo)方法中；基于組合評價方法的集成思想，提出一種基于灰色模糊理論的公路工程監(jiān)理評標(biāo)方法。即采取Fuzzy-AHP（模糊