酒后代駕發(fā)生交通事故侵權(quán)責(zé)任認(rèn)定研究.pdf

1、酒后駕駛行為的危害性不言而喻，儼然已經(jīng)成為機(jī)動(dòng)車道路交通事故的一大“殺手”，并成為車禍致死的主要原因。為了杜絕酒后駕駛，降低機(jī)動(dòng)車道路交通事故發(fā)生率，保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，我國(guó)《道路交通安全法》及《刑法》均明令禁止酒后駕車，并不斷加大執(zhí)法和處罰力度。在此背景之下，酒后代駕業(yè)務(wù)開始逐漸出現(xiàn)，整個(gè)酒后代駕服務(wù)市場(chǎng)也隨之不斷發(fā)展壯大。所謂酒后代駕，指被代駕人因餐后沾酒，無(wú)法親自駕駛機(jī)動(dòng)車，或者駕駛機(jī)動(dòng)車具有一定的危險(xiǎn)，而由他人代為駕駛

2、機(jī)動(dòng)車，將其連人帶車送至安全地點(diǎn)的現(xiàn)象。它的興起，對(duì)于直接減少酒后駕車現(xiàn)象發(fā)揮了重大作用，從而得以降低道路交通事故發(fā)生率，盡可能減少人民群眾人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，因此該項(xiàng)代駕業(yè)務(wù)的發(fā)展值得肯定。但是，酒后代駕中也存有一些亟需解決的問(wèn)題，如果不能妥善合理處理好這些問(wèn)題，無(wú)疑將危害酒后代駕市場(chǎng)的健康和諧發(fā)展。在這些問(wèn)題中，最令人感到困惑的，莫過(guò)于代駕人在代駕過(guò)程中發(fā)生道路交通事故致人損害時(shí)，究竟應(yīng)當(dāng)認(rèn)定由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，以及如何承擔(dān)和分

3、配相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。由于我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》及相關(guān)立法并未明確規(guī)定，實(shí)務(wù)中法院的裁判意見(jiàn)也是大不一樣，因此存在較大爭(zhēng)議。本文嘗試對(duì)此問(wèn)題，結(jié)合比較法及相應(yīng)的案例，做些教義學(xué)上的探討。
　　本文由引言、正文和結(jié)語(yǔ)三部分構(gòu)成，其中正文部分又可分為以下三個(gè)部分：
　　第一部分，主要論述酒后代駕行為的類型及法律關(guān)系性質(zhì)。本文根據(jù)被代駕人是否需要向代駕人支付一定的報(bào)酬，將酒后代駕行為區(qū)分為無(wú)償?shù)木坪蟠{和有償?shù)木坪蟠{兩種類型。無(wú)償?shù)?/p>

4、酒后代駕，多發(fā)生在被代駕人與其親朋好友之間，又可分為兩種情形。如果代駕人應(yīng)被代駕人請(qǐng)求為其提供酒后代駕服務(wù)，則代駕人所提供的酒后代駕服務(wù)，性質(zhì)上應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為情誼行為，而非無(wú)償幫工關(guān)系。如果代駕人主動(dòng)為被代駕人提供酒后代駕服務(wù)，則代駕人與被代駕人之間將形成無(wú)因管理之債的法律關(guān)系。有償?shù)木坪蟠{，可以分為三種類型，即代駕服務(wù)公司提供的代駕服務(wù)、餐飲機(jī)構(gòu)附帶提供的代駕服務(wù)以及個(gè)體代駕司機(jī)提供的代駕服務(wù)。有償?shù)木坪蟠{，無(wú)論何種代駕類型，代駕人與

5、被代駕人之間的合同，性質(zhì)上均應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為承攬合同，而非雇傭合同或勞動(dòng)合同。
　　第二部分，將對(duì)酒后代駕中發(fā)生道路交通事故后侵權(quán)損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定進(jìn)行論述。本文在比較法上主要考察德國(guó)、日本及臺(tái)灣地區(qū)關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故損害賠償責(zé)任主體的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我國(guó)的立法和司法實(shí)踐，以運(yùn)行控制和運(yùn)行利益的二元論為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)酒后代駕發(fā)生交通事故致人損害后的侵權(quán)損害賠償責(zé)任主體進(jìn)行研究和認(rèn)定。本文認(rèn)為，在無(wú)償?shù)木坪蟠{中，無(wú)論代駕人與被代駕人之間的關(guān)

6、系是情誼行為還是無(wú)因管理，被代駕人對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行具有控制能力，又獲有機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的利益，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車保有人，對(duì)外向受害人承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任；代駕人僅在具有過(guò)錯(cuò)的時(shí)候，才承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)損害賠償責(zé)任。在有償?shù)木坪蟠{中，代駕人與被代駕人之間存在著承攬合同，代駕人基于承攬合同，能夠?qū)嶋H控制和操作機(jī)動(dòng)車，并獲取報(bào)酬，享有運(yùn)行利益，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車的保有人，對(duì)外承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任；被代駕人僅在具有過(guò)錯(cuò)的時(shí)候，才承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。<

7、br>　　第三部分，將對(duì)酒后代駕發(fā)生道路交通安全事故的法律后果進(jìn)行論述。由于我國(guó)已經(jīng)建立機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度及道路交通事故社會(huì)救助制度，因此，酒后代駕發(fā)生道路交通事故，無(wú)論是有償?shù)木坪蟠{還是無(wú)償?shù)木坪蟠{，首先應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司在其保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)對(duì)受害人予以賠償，不足部分，由代駕人或被代駕人繼續(xù)賠償。損害賠償?shù)姆秶煞譃樨?cái)產(chǎn)損害賠償和精神損害賠償，前者又可分為所受損害和可得利益。所受損害根據(jù)事故的具體情況，可包括治療費(fèi)用、殘疾生活用具費(fèi)