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1、全域旅游概念的提出要求旅游目的地系統(tǒng)內(nèi)部各組成部分之間相互協(xié)調(diào)配合,同時(shí)在旅游業(yè)發(fā)展過(guò)程中各組成部分的角色和地位不斷地發(fā)生變化。在全域旅游與自主自助游日趨盛行的背景下,區(qū)域旅游目的地中的城鎮(zhèn)在目的地系統(tǒng)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,因此研究區(qū)域旅游目的地的組成要素特別是城鎮(zhèn)的角色對(duì)于優(yōu)化區(qū)域旅游發(fā)展的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與促進(jìn)目的地系統(tǒng)良性循環(huán)發(fā)展具有非常重要意義。區(qū)域旅游中心城市是區(qū)域旅游目的地的核心組成部分,目前關(guān)于區(qū)域旅游中心城市研究成果較多
2、,主要涉及旅游中心城市的概念辨析、旅游中心城市的形成與演化、體系構(gòu)建以及中心性等方面,但是對(duì)于區(qū)域旅游中心城市的角色研究目前還不夠深入。同時(shí),旅游地角色研究是旅游流研究的重要內(nèi)容。黃山市是我國(guó)重要的旅游目的地,也是首批國(guó)家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位。屯溪區(qū)作為黃山市的旅游中心城市需要明確其發(fā)展定位,因此有必要對(duì)其角色進(jìn)行相應(yīng)研究?;诖耍疚囊詤^(qū)域旅游中心城市為研究對(duì)象,以黃山市屯溪區(qū)為研究案例,重點(diǎn)開(kāi)展區(qū)域旅游中心城市的角色研究。圍繞上述
3、研究思路,本文主體框架分為六個(gè)部分。
第一部分是緒論。首先闡述本研究的理論背景與實(shí)踐背景、理論意義和實(shí)踐意義,其次對(duì)旅游中心城市、旅游線路空間模式、旅游地角色的相關(guān)研究進(jìn)展進(jìn)行闡述,最后說(shuō)明本文的研究目的、研究思路與研究方法,并提出了本文的創(chuàng)新點(diǎn)等。
第二部分是相關(guān)概念、理論基礎(chǔ)、案例地概況和數(shù)據(jù)收集與處理。首先界定區(qū)域旅游中心城市、旅游線路空間模式、旅游地角色的概念;其次闡述本研究的理論基礎(chǔ):距離衰減理論、旅游效用
4、最大理論、核心—邊緣理論與社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論;再次是對(duì)案例地資源、交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況進(jìn)行相應(yīng)介紹;最后介紹本研究的數(shù)據(jù)來(lái)源是旅行社官方網(wǎng)站公布的關(guān)于黃山旅游線路報(bào)價(jià)單與關(guān)于黃山旅游的網(wǎng)絡(luò)游記,輔以政府權(quán)威部門(mén)的統(tǒng)計(jì)資料與實(shí)地調(diào)查。
第三部分是屯溪在旅行社組織游線路與自主自助游線路中的角色研究。基于旅游線路研究旅游者旅游線路空間模式與屯溪旅游地角色,結(jié)果表明:旅行社組織與自助游的游客到黃山市旅游的線路空間模式都具有近程客源的旅游者以單
5、目的地模式為主,中遠(yuǎn)程客源的旅游者以多目的地模式為主的特點(diǎn);旅行社組織游的中遠(yuǎn)程客源的旅游者到黃山市旅游的線路空間模式以營(yíng)區(qū)基地模式為主且是以屯溪為集散地進(jìn)行旅游活動(dòng),而自主自助游的中遠(yuǎn)程客源的游客到黃山市旅游線路空間模式以完全環(huán)游模式為主。在旅行社組織線路中屯溪常扮演中樞型旅游地角色,在自主自助游的線路中屯溪旅游地角色以中樞型旅游地與終點(diǎn)型旅游地為主;屯溪作為單一型旅游地在旅行社組織的旅游線路中所占的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于在自助游的線路中的比例
6、。
第四部分是屯溪在旅游流網(wǎng)絡(luò)中的地位研究。將旅行社組織線路與自主自助游線路構(gòu)建為旅游流網(wǎng)絡(luò);運(yùn)用UCINET軟件分析以上兩種旅游流網(wǎng)絡(luò)特征,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心性和核心—邊緣模型,初步定位屯溪在兩種旅游流網(wǎng)絡(luò)中的地位,結(jié)果表明:屯溪的旅游景點(diǎn)在旅行社組織線路的旅游流網(wǎng)絡(luò)中處于核心地位與次核心地位;自助游線路旅游流網(wǎng)絡(luò)中屯溪老街與黎陽(yáng)in巷處于核心地位,而屯溪的其他景區(qū)處于一般旅游地地位。
第五部分是屯溪旅游地角色分析結(jié)果、
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