鄭州市高架橋下環(huán)境場所的營造及景觀再利用研究.pdf

1、高架橋是我國大城市中的主要交通途徑和通道，是人們進(jìn)行活動的重要場所。隨著居民對城市公共空間的需求加大，許多城市對橋下空間的開發(fā)利用越來越多重視，利用形式從閑置，停車，綠化到市政用房等。高架橋下部空間由于橋體自身的結(jié)構(gòu)和環(huán)境特性使得橋下空間零碎，利用功能雜亂，并沒能有效改善橋下空間給人壓抑、冰冷阻隔城市肌理的形象。因此高架橋下空間功能如何定義和優(yōu)化，使高架橋下空間被迫使用的、尷尬的灰色空間試圖轉(zhuǎn)化成為居民和行人喜聞樂見的、滿足居民的使用需

2、求公共活動場所，是本文探討的主要內(nèi)容。
　　本文以鄭州市為對象，希望通過借鑒國外優(yōu)秀案例經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際現(xiàn)狀問題相結(jié)合，通過因地制宜的對橋下空間進(jìn)行填補(bǔ)、整合到再利用的手段，緩和橋下空間與城市景觀之間的矛盾性，滿足居民的多元化需求。主要研究內(nèi)容如下：首先，闡述了研究對象的概念和相關(guān)理論；其次，明確高架橋下部空間的基本理論依據(jù)：構(gòu)成要素、空間形態(tài)和場所屬性；第三，鄭州市三環(huán)內(nèi)高架橋作為研究對象，在現(xiàn)場勘察、問卷訪問的基礎(chǔ)上，從人的需求和行

3、為的角度對高架橋下部空間可達(dá)性、空間利用形式、景觀環(huán)境質(zhì)量、公共設(shè)施以及公共活動進(jìn)行分析，從而對鄭州市高架橋下部空間環(huán)境現(xiàn)狀形成系統(tǒng)、全面的認(rèn)識。第四，針對利用不當(dāng)?shù)目臻g，結(jié)合現(xiàn)狀和改造指導(dǎo)原則擬出再利用的具體方法。
　　本文通過對鄭州市高架橋下環(huán)境空間的現(xiàn)狀調(diào)研分析，總結(jié)高架下部空間利用時態(tài)和存在的共性問題，另選取三條典型案例進(jìn)行分析，指出橋下空間的利用中存在的個性問題，針對不合理的橋下空間，提出景觀再利用的設(shè)計對策，力圖為其他