

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、固體火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的性能和巨大的潛在應(yīng)用優(yōu)勢(shì)為世界航空和航天所矚目,而超聲速進(jìn)氣道是其關(guān)鍵部件之一,開展相關(guān)研究具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。 文中論述了彈用進(jìn)氣道的發(fā)展和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,分析了超聲速進(jìn)氣道的特點(diǎn),分別研究了二維和三維混壓式超聲速進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)方法,采用等激波強(qiáng)度法對(duì)唇口楔角混壓式進(jìn)氣道進(jìn)行了設(shè)計(jì),并對(duì)設(shè)計(jì)點(diǎn)和非設(shè)計(jì)點(diǎn)流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,通過對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果的分析,確定了性能最優(yōu)的進(jìn)氣道型面方案和進(jìn)氣道布
2、局方案;在理論分析基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了進(jìn)氣道1/3縮比模型,對(duì)縮比模型進(jìn)行了吹風(fēng)試驗(yàn)。結(jié)合數(shù)值模擬和風(fēng)洞試驗(yàn)的結(jié)果,對(duì)進(jìn)氣道流場(chǎng)特征進(jìn)行了研究。 進(jìn)行了多方案二元混壓超聲速進(jìn)氣道設(shè)計(jì)和篩選,確定了主設(shè)計(jì)方案,并完成試驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,按該設(shè)計(jì)理論設(shè)計(jì)的進(jìn)氣道在一定馬赫數(shù)、攻角和側(cè)滑角范圍內(nèi)具有良好的工作性能,滿足了設(shè)計(jì)要求,研究中采用的一維波系設(shè)計(jì)、二維仿真選擇進(jìn)氣道型面、三維仿真確定進(jìn)氣道布置方案、通過模型風(fēng)洞吹風(fēng)試驗(yàn)驗(yàn)證的技術(shù)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 低阻二元高超聲速進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 二元高超聲速進(jìn)氣道變幾何技術(shù)研究.pdf
- 基于雙模態(tài)燃燒的二元高超聲速進(jìn)氣道研究.pdf
- 寬高比對(duì)二元高超聲速進(jìn)氣道性能的影響研究.pdf
- 彈用超聲速進(jìn)氣道設(shè)計(jì)、數(shù)值模擬和流動(dòng)控制研究.pdf
- 高超聲速二元進(jìn)氣道起動(dòng)及非設(shè)計(jì)狀態(tài)性能估算.pdf
- 二元高超聲速進(jìn)氣道自起動(dòng)特性的影響因素分析.pdf
- 邊界層轉(zhuǎn)捩對(duì)高超聲速二元進(jìn)氣道性能影響研究.pdf
- 尺度效應(yīng)對(duì)高超聲速二元進(jìn)氣道自起動(dòng)性能的影響.pdf
- 二元高超聲速飛行器前體-進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法及氣動(dòng)特性研究.pdf
- 超聲速-高超聲速進(jìn)氣道不起動(dòng)模式轉(zhuǎn)換機(jī)制研究.pdf
- 超聲速錐形進(jìn)氣道設(shè)計(jì)計(jì)算程序開發(fā)研究
- 高超聲速進(jìn)氣道設(shè)計(jì)軟件開發(fā).pdf
- 高超聲速進(jìn)氣道系統(tǒng)阻力特性研究.pdf
- 二元高超聲速進(jìn)氣系統(tǒng)阻力分析與估算.pdf
- 壓升規(guī)律可控的高超聲速內(nèi)收縮進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 高超聲速進(jìn)氣道氣膜冷卻數(shù)值研究.pdf
- 高超聲速進(jìn)氣道動(dòng)-穩(wěn)態(tài)攻角特性研究.pdf
- 250.高超聲速進(jìn)氣道起動(dòng)特性機(jī)理研究
- 高超聲速進(jìn)氣道起動(dòng)的理論預(yù)測(cè)與流動(dòng)控制.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論