基于數(shù)據(jù)的電站節(jié)能優(yōu)化控制研究.pdf

1、節(jié)能優(yōu)化控制是火電廠節(jié)能降耗減排的重要途徑?；痣姀SSIS實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫的海量數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含著大量潛在的知識(shí)和信息，可以為節(jié)能優(yōu)化控制所利用。本文基于電站海量的運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)，采用基于數(shù)據(jù)的理論和方法對(duì)數(shù)據(jù)庫中歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行深層次的分析，從熱力系統(tǒng)自身的運(yùn)行數(shù)據(jù)中找到改善系統(tǒng)運(yùn)行的知識(shí)和手段。論文主要圍繞基于數(shù)據(jù)的理論和方法在電站節(jié)能優(yōu)化控制中的應(yīng)用，展開了以下幾方面的研究：
　　 1.總結(jié)了電站節(jié)能優(yōu)化控制的體系結(jié)構(gòu)。分別總結(jié)了廠級(jí)節(jié)能

2、優(yōu)化控制和機(jī)組級(jí)節(jié)能優(yōu)化控制的內(nèi)容，本文以基于數(shù)據(jù)的理論和方法為基礎(chǔ)研究了廠級(jí)的負(fù)荷優(yōu)化分配和機(jī)組級(jí)的運(yùn)行參數(shù)目標(biāo)值優(yōu)化問題。
　　 2.針對(duì)目前電站入爐煤質(zhì)變化大和機(jī)組負(fù)荷大范圍變化的問題，提出了一種運(yùn)行工況自然劃分方法，以適應(yīng)機(jī)組全工況節(jié)能優(yōu)化控制的要求。提出了相對(duì)煤質(zhì)作功能力系數(shù)來表征煤質(zhì)特性，結(jié)合機(jī)組負(fù)荷和環(huán)境溫度，基于歷史數(shù)據(jù)采用聚類方法對(duì)工況進(jìn)行自然劃分，劃分得到的工況簇作為后續(xù)優(yōu)化的基礎(chǔ)。
　　 3.提出了

3、一種運(yùn)行參數(shù)目標(biāo)值優(yōu)化的整體方法。采用模糊粗糙集屬性約簡(jiǎn)方法對(duì)影響鍋爐效率的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行約簡(jiǎn)，得到燃燒過程重要運(yùn)行可調(diào)參數(shù)；基于機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，提出一種模糊C均值聚類與模糊關(guān)聯(lián)規(guī)則結(jié)合的挖掘算法，并將其應(yīng)用到運(yùn)行參數(shù)最優(yōu)目標(biāo)區(qū)間和中心值的挖掘中。
　　 4.總結(jié)了廠網(wǎng)兩級(jí)負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)，分析了負(fù)荷優(yōu)化分配中機(jī)組煤耗特性曲線存在的問題，提出了一種基于煤耗實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的廠級(jí)負(fù)荷優(yōu)化分配方法。分析總結(jié)了機(jī)組供電煤耗率的影響因素，提出