航運(yùn)聯(lián)盟的競(jìng)爭(zhēng)法規(guī)制研究.pdf

1、當(dāng)前國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)已呈現(xiàn)出聯(lián)盟化趨勢(shì)。以2M聯(lián)盟、CKYHE聯(lián)盟、G6聯(lián)盟、O3聯(lián)盟為代表，航運(yùn)聯(lián)盟深刻改變了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，也對(duì)世界海運(yùn)秩序產(chǎn)生了重要影響。而其可能造成的反競(jìng)爭(zhēng)效果也受到了競(jìng)爭(zhēng)法的密切關(guān)注，競(jìng)爭(zhēng)法作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本法，致力于維護(hù)競(jìng)爭(zhēng)。2014年，中國(guó)商務(wù)部曾以經(jīng)營(yíng)者集中審查的方式，否決了2M聯(lián)盟前身——P3聯(lián)盟的組建申請(qǐng)。隨著聯(lián)盟趨勢(shì)的不斷發(fā)展，可以預(yù)見，在未來很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟的競(jìng)爭(zhēng)法

2、規(guī)制研究都將成為我國(guó)航運(yùn)法研究領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)。
　　本文運(yùn)用了社會(huì)實(shí)證分析方法中的邏輯實(shí)證分析方法、比較法研究方法、語義分析方法等法學(xué)研究方法。主要內(nèi)容可分為四章:
　　第一章對(duì)競(jìng)爭(zhēng)法和航運(yùn)聯(lián)盟進(jìn)行了概述。本章介紹了競(jìng)爭(zhēng)法的內(nèi)涵、外延，航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法的概念以及與之相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。同時(shí)系統(tǒng)介紹了航運(yùn)聯(lián)盟，包括相關(guān)概念界定、航運(yùn)聯(lián)盟的歷史與現(xiàn)狀、航運(yùn)聯(lián)盟的合理性評(píng)析，并最終對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟未來的發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
　　第二章介紹了歐

3、美對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟的競(jìng)爭(zhēng)法規(guī)制路徑。歐盟與美國(guó)作為世界上兩大航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法律的代表，分別采用了不同的立法模式，設(shè)置了不同類型的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，并各自有其代表性的執(zhí)法實(shí)踐。對(duì)兩大體系的比較研究有利于進(jìn)一步完善我國(guó)相關(guān)法律制度。
　　第三章系統(tǒng)分析了我國(guó)對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟的競(jìng)爭(zhēng)法規(guī)制路徑。當(dāng)前我國(guó)對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟的調(diào)整主要依靠《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例》與《中華人民共和國(guó)反壟斷法》，并分別由交通運(yùn)輸部與反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)具體實(shí)施?！逗＿\(yùn)條例》受制于生效時(shí)間較早，未能夠充