船舶靜態(tài)特性相關(guān)性的研究.pdf

1、船舶的靜態(tài)特性是指船舶自建造起就具有的一系列與船舶固有尺度相關(guān)的特性數(shù)據(jù)，包含了總噸、船長、型長、型寬、吃水等。船舶靜態(tài)特性與速度、旋回圈、沖程等船舶動態(tài)特性密切相關(guān)，是船舶海上航行安全的基礎(chǔ)和重要的決定因素。早在上個世紀七十年代，日本學(xué)者通過交通觀測對船舶的靜態(tài)特性相關(guān)性進行了總結(jié)，后又有對個別船舶的某個較小范疇的靜態(tài)特性相關(guān)性的一些數(shù)學(xué)推算公式出現(xiàn)，但公式大多比較復(fù)雜，估算過程中涉及參數(shù)較多，對海上交通領(lǐng)域的研究的換算不太適用。本文

2、對勞氏數(shù)據(jù)庫內(nèi)收錄的22649條船舶的靜態(tài)特性各參數(shù)間數(shù)學(xué)關(guān)系進行比較和總結(jié)，以期得到不同種類船舶及各年代船舶的靜態(tài)特性各量間較為簡單的數(shù)學(xué)關(guān)系表達式，方便在僅知道靜態(tài)特性個別量的情況下進行估算。為船舶設(shè)計與制造以及碼頭、錨地、航道等基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計與規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持，也為進一步研究船舶交通其他內(nèi)容、開發(fā)助航設(shè)備儀器、制定交通管理規(guī)劃和有關(guān)法規(guī)、實施船舶交通管理提供參考。
　　 本文通過統(tǒng)計分析、回歸分析、最小二乘法等方法對勞氏船

3、舶庫內(nèi)的數(shù)據(jù)進行處理，選取勞氏船舶庫內(nèi)集裝箱船、散貨船、化學(xué)品運輸船、油船和一般貨船五種常見船舶，并建立初步的數(shù)學(xué)模型，回歸出這五種船舶共同形式的靜態(tài)特性各量的數(shù)學(xué)關(guān)系表達式。后充分利用數(shù)據(jù)處理和繪圖軟件Origin豐富的擬合公式，通過比較分別得到不同種類船舶和各種船舶不同年代的船舶靜態(tài)特性各量（總噸與型長、總噸與型寬和總噸與吃水）間關(guān)系的最佳擬合曲線及參數(shù)。最后由所得的各擬合曲線及參數(shù)進行比較分析，推測各種類船舶在不同年代發(fā)展變化情況