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文檔簡介
1、隨著我國社會經(jīng)濟的跨越式進步,私家汽車保有量急劇上升,物流的快速增長和運輸需求的繼續(xù)增加,對高速公路的需求量越來越大。高速公路專供汽車高速、安全、舒適行駛,是衡量一個國家道路交通現(xiàn)代化水平的重要標志,同時也是國家經(jīng)濟發(fā)展要求的必然產(chǎn)物。在施工過程中必須對整個過程做到安全、規(guī)范、具有實效性的管理,這是整個施工過程中非常重要的風險管理機制,這也被稱作項目風險安全管理。在施工前對施工對象進行風險評估,具體了解整個工程的風險情況,并判別出風險大
2、小,根據(jù)具體的風險指數(shù)來制定相應的應對措施,盡可能的使整個工程的風險指數(shù)降到最低,保證工程能夠安全施工。
本文梳理了國內外關于高速公路風險管理的研究成果,系統(tǒng)闡述總結了高速公路施工安全風險管理的相關理論,總結了工程項目管理概念、特征、項目管理任務和類型,并定義了公路工程施工風險,厘清了公路工程施工安全風險發(fā)生的機理,歸納了風險管理的流程。
本文在掌握麗攀高速公路的概況、水文地質情況、高速公路施工的重點和難點工程基礎上
3、,識別了麗攀高速公路風險因素;分別對麗攀高速公路的路基工程、橋梁工程、隧道工程等主要分項工程的風險進行了分析:系統(tǒng)分析了路基土石方工程的挖土方、挖石方,路基坡面防護以及路基填方等項目中的施工工藝和作業(yè)工種情況,分析其可能存在風險因素;系統(tǒng)分析了麗攀高速公路中橋梁基礎、下部構造和上部構造的施工以及隧道工程地質條件、隧道通風、隧道供電和給排水的施工過程及可能存在風險因素;運用模糊綜合評價方法,從人的因素、物的因素、環(huán)境因素和組織因素四個方面
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