M公司中國高端卡車市場進入模式選擇研究.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長以及政府對節(jié)能環(huán)保的大力支持，中國物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型和卡車行業(yè)的產(chǎn)品升級已經(jīng)成為必然趨勢。根據(jù)國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》中有關(guān)規(guī)劃，2020年我國將建立起整體運行效率更高的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸網(wǎng)絡(luò)也將進一步完善。這就意味著未來的物流行業(yè)需要更高效的組織運行方式，而實現(xiàn)這一目標最直接的手段就是升級物流用車，即購買作為生產(chǎn)資料的高端卡車產(chǎn)品。對于持續(xù)尋找新興市場和增長點的跨國

2、卡車制造商而言，中國高端卡車市場無疑存在巨大潛力。因此，為了最大程度的減少投資風(fēng)險并增加投資回報，如何運用科學(xué)的方法確定進入中國市場的時機和方式就成了十分具有戰(zhàn)略意義的課題之一。
　　本文首先通過理論文獻歸納與總結(jié)的方法，在研讀中外文獻的基礎(chǔ)上，將與本文相關(guān)的跨國企業(yè)海外市場進入理論研究成果進行系統(tǒng)且全面的總結(jié)與歸納，形成條理，為具體研究做好鋪墊；接著著眼于理論研究中存在的不足之處，通過研究并分類外資企業(yè)進入中國高端卡車市場的主要

3、模式，創(chuàng)新地提出了各進入模式選擇的決策路徑，進一步分析和歸納影響其決策的主要因素，得出了風(fēng)險是跨國企業(yè)決策者選擇進入模式時最應(yīng)注重的決策因素之一的結(jié)論；繼而研究了中國卡車市場歷史情況、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等，并通過案例分析參考其他跨國高端卡車制造商在中國卡車市場的投資行為，結(jié)合M公司自身情況，通過TOPSIS（逼近于理想解的排序）方法，建立了基于風(fēng)險評估的模糊評價模型；最后再通過實際應(yīng)用，結(jié)合基于層次分析的專家賦權(quán)法，對其適用于中國高端卡車