高速公路互通式立交改擴(kuò)建方案研究.pdf

1、目前，我國(guó)正在對(duì)早期建成的高速公路進(jìn)行改建或者擴(kuò)建，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。作為交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的互通式立交的改擴(kuò)建是高速公路改擴(kuò)建工程中重要的組成部分?；ネㄊ搅⒔坏母臄U(kuò)建涉及到環(huán)境、自然、用地和造價(jià)等方面，因此對(duì)互通式立交改擴(kuò)建方案的研究是十分必要的。
　　 隨著互通式立交建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的逐步積累和人們對(duì)互通式立交認(rèn)識(shí)的不斷加深，對(duì)互通式立交的建設(shè)提出了更高的要求。特別是在改擴(kuò)建中應(yīng)積極貫徹新理念，做到“以人為本，安全至上”。

2、　　 本文總結(jié)了改擴(kuò)建方案設(shè)計(jì)原則和影響因素，重點(diǎn)對(duì)互通式立交改擴(kuò)建方案進(jìn)行了歸納，并提出了一些具有實(shí)際意義的建議。對(duì)于改擴(kuò)建線形設(shè)計(jì)的特殊性要求，本文提出了不同于傳統(tǒng)勘測(cè)方法的車(chē)載LiDAR技術(shù)。通過(guò)對(duì)立交改擴(kuò)建設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的分析，探討了互通范圍內(nèi)主線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、平縱面和跨線橋的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，同時(shí)分別闡述了匝道平、縱面線形設(shè)計(jì)和連接部設(shè)計(jì)，并提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)?；ネㄊ搅⒔桓臄U(kuò)建施工作業(yè)應(yīng)在“安全、保通、易操作”的基礎(chǔ)上進(jìn)行。通過(guò)分析互通改擴(kuò)