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文檔簡介
1、產(chǎn)業(yè)集聚能夠有效提升區(qū)域經(jīng)濟活力,是區(qū)域經(jīng)濟實力增長的動力源。而物流產(chǎn)業(yè)作為一種依附型和服務(wù)型產(chǎn)業(yè),其集聚所帶來的經(jīng)濟效應(yīng)已經(jīng)成為推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進而帶動區(qū)域經(jīng)濟增長的源泉。本文通過對浙江省物流產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)狀、經(jīng)濟效應(yīng)及其關(guān)聯(lián)因素進行分析能夠豐富產(chǎn)業(yè)集聚以及浙江省物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)研究,同時對浙江省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和規(guī)劃起到一定的參考作用,本文通過產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)理論來研究浙江省物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)問題。
本文的主要研究內(nèi)容有:(1)
2、產(chǎn)業(yè)集聚以及物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)理論。包括相關(guān)的概念、集聚相關(guān)的理論、機理研究、產(chǎn)業(yè)集聚的動因、物流產(chǎn)業(yè)集聚度的測度方法介紹與經(jīng)濟效應(yīng)、物流產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)聯(lián)因素。(2)分析了浙江省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的問題,并且對浙江省及各地級市的物流產(chǎn)業(yè)集聚度進行了測度與評述。(3)利用柯布—道格拉斯函數(shù)對浙江省物流產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)進行了分析研究,同時利用灰色關(guān)聯(lián)法分析浙江省物流產(chǎn)業(yè)集聚度的關(guān)聯(lián)因素。(4)提出一些有利于浙江省物流產(chǎn)業(yè)集聚的政策建議。
3、
本文通過實證分析和研究,得出以下結(jié)論:(1)浙江省物流產(chǎn)業(yè)集聚水平低于全國平均水平。(2)浙江省物流產(chǎn)業(yè)集聚度對浙江省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強的促進作用,物流勞動力人數(shù)的增加對于物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增加也有一定的作用。(3)勞動力成本、第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、鐵路運輸量、公路運輸量以及水路運輸量與物流產(chǎn)業(yè)集聚度之間的關(guān)聯(lián)度超過了0.6,這六種因素與物流產(chǎn)業(yè)集聚度之間存在較強的關(guān)聯(lián)性。而進出口與批發(fā)零售業(yè)份額與物流產(chǎn)業(yè)集聚
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