粒計算優(yōu)化的濕式DCT車輛起步離合器模糊控制研究.pdf

1、雙離合器自動變速器（Dual Clutch Transmission，DCT），繼承了機械式變速器和自動變速器的優(yōu)點，具有傳動效率高、換擋舒適度高等特點，是一種理想的車輛動力傳遞裝置，成為了當(dāng)前各大車企的研究熱點之一。在車輛起步過程中，由于離合器的控制問題存在嚴重的非線性、時變、建模困難等特征，且控制品質(zhì)直接影響DCT工作性能，因此是DCT控制的核心和難點之一。
　　本文針對DCT車輛起步過程中，離合器控制難題以及采用模糊控制時的

2、規(guī)則冗余現(xiàn)象，提出了粒計算優(yōu)化的離合器模糊控制方法。它以減少模糊規(guī)則數(shù)量，且基本不影響離合器接合和起步品質(zhì)為優(yōu)化目標(biāo)，對DCT車輛起步過程中離合器的模糊控制進行優(yōu)化。據(jù)此，本文主要開展了以下研究:
　　1、調(diào)研并整合了雙離合器自動變速器的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了雙離合器自動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理及其起步過程離合器控制研究現(xiàn)狀。
　　2、介紹了濕式多片離合器的結(jié)構(gòu)、工作原理及特點，重點分析了DCT車輛起步濕式離合器的接合過程，起步的品

3、質(zhì)和評價指標(biāo)。
　　3、針對DCT車輛起步過程中的離合器控制難題，根據(jù)駕駛員經(jīng)驗和專家知識，制定了駕駛員起步意圖模糊推理規(guī)則和離合器目標(biāo)油壓控制的模糊規(guī)則，建立了DCT車輛起步過程的模糊控制系統(tǒng)。
　　4、針對模糊規(guī)則冗余問題，采用基于粒計算的模糊規(guī)則約簡方法，對起步過程的離合器目標(biāo)油壓模糊規(guī)則進行約簡，減少了模糊規(guī)則的數(shù)量，優(yōu)化了模糊控制。
　　5、在MATLAB/Simulink和SimMechanics平臺下，建