地鐵隧道施工對地下管線變形影響研究.pdf

1、隨著沈陽地鐵的施工建設(shè)，施工中遇到的地下管線埋設(shè)時間久，分布復雜且數(shù)量巨多，相關(guān)技術(shù)資料掌握不全，為了研究解決城市隧道施工給鄰近環(huán)境帶來的影響，論文以沈陽地區(qū)地鐵盾構(gòu)施工隧道為具體研究背景，根據(jù)實測的沈陽地區(qū)地表沉降、地下管線變形數(shù)據(jù)，結(jié)合試驗研究手段，對盾構(gòu)法地鐵隧道施工期間引起地表變形及地下管線變形的問題進行了深入的研究。
　　 論文分析了盾構(gòu)隧道施工過程中導致其鄰近環(huán)境變化的機理和因素，并論述了控制盾構(gòu)法施工所引起的地表變

2、形的技術(shù)措施，總結(jié)了計算橫向地表變形和縱向地表變形的方法。
　　 根據(jù)沈陽地質(zhì)特點，計算得出適用于沈陽地區(qū)地表沉降變形經(jīng)驗公式的相關(guān)參數(shù)。利用試驗方法確定了地下煤氣鑄鐵管線的剩余變形能力和承載能力。針對工程的特點及要求，提出了有效的監(jiān)測施工方案并進行觀測，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，并與試驗結(jié)果進行對比，得到了沈陽地區(qū)采用盾構(gòu)隧道開挖方法所引起地表變形的一些規(guī)律和對地下管線的變形的影響程度，驗證了預測公式的準確有效性和監(jiān)測方案中的適合沈陽