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文檔簡(jiǎn)介
1、人類(lèi)的旅游活動(dòng)有著悠久的歷史,它是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物。旅游活動(dòng)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展。旅游活動(dòng)通??梢詣澐譃楹娇章糜?、鐵路旅游、汽車(chē)旅游、游船旅游等多種形式。在旅游活動(dòng)中,旅游交通是旅游者實(shí)現(xiàn)從常住地到達(dá)旅游目的地不可缺少的工具。它同時(shí)還屬于旅游活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)之一,決定著旅游者的愉悅度與滿(mǎn)意度。結(jié)合旅游目的地的區(qū)位特征和旅游者的需求進(jìn)行各種交通工具的合理組合與使用,對(duì)于豐富旅游活動(dòng)具有重要意義。
高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵)作為
2、一種新興起的交通方式,在發(fā)展區(qū)域旅游業(yè)中發(fā)揮著重要作用。高鐵具有運(yùn)量大、舒適安全、班次頻率高等特點(diǎn),逐漸受到了旅游者的青睞。高鐵既給旅游業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)會(huì),也造成了一定的挑戰(zhàn)。目前國(guó)內(nèi)關(guān)于高鐵對(duì)區(qū)域旅游發(fā)展的影響研究主要集中在理論層面。本文從區(qū)域旅游發(fā)展的視角,采用文獻(xiàn)分析、歸納分析等多種方法對(duì)高鐵帶來(lái)的旅游效應(yīng)進(jìn)行研究,豐富了以往主要以定性描述方法為主的研究視角。本文著重分析了高鐵對(duì)旅游流、旅游者行為、旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)業(yè)政策等方面的影響
3、,在此基礎(chǔ)上嘗試把山東省作為實(shí)例進(jìn)行了研究。研究中提出了山東省的高鐵旅游現(xiàn)狀、機(jī)遇以及存在問(wèn)題,通過(guò)對(duì)山東省高鐵與區(qū)域旅游發(fā)展現(xiàn)狀的系統(tǒng)分析,提出了推動(dòng)山東省旅游業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議。在研究過(guò)程中采用了定性與定量相結(jié)合的方法分析了旅游時(shí)間價(jià)值、可達(dá)性、旅游收入等指標(biāo)的變化,最后得出了山東省在高鐵影響下區(qū)域旅游發(fā)展變化的規(guī)律性特點(diǎn)。研究發(fā)現(xiàn),高鐵使得旅行時(shí)間價(jià)值和可達(dá)性有了質(zhì)的提升,促進(jìn)了旅游資源的綜合利用和開(kāi)發(fā),帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化,提高了
4、旅游業(yè)在國(guó)民收入中的地位。
本文主要從四個(gè)方向進(jìn)行闡述,具體如下:
第一,通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,對(duì)已有的相關(guān)理論和數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,然后介紹了本文涉及到的有關(guān)概念和基礎(chǔ)理論,為后面的研究提供理論基礎(chǔ)。
第二,在充分研究已有文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,介紹了高鐵的特征以及帶來(lái)的旅游效應(yīng),重點(diǎn)分析了同城化效應(yīng)與可達(dá)性效應(yīng)。然后從高鐵對(duì)旅游需求和旅游供給兩方面的影響進(jìn)行分析,主要分析了旅游流、旅游者行為、旅游市場(chǎng)效應(yīng)以及產(chǎn)業(yè)
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