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文檔簡介
1、隨著近十年來我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,全國公路網(wǎng)已經(jīng)基本形成,公路客運已經(jīng)成為城際間旅客運輸?shù)闹袌粤α?,占?jù)了旅客運輸市場的絕大部分份額,為城市居民的出行提供了極大的便利。
但近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的加快,特別是城際列車及動車組地開行,道路客運面臨的競爭壓力加大,市場份額下降明顯。如何應(yīng)對這樣的情況是道路客運經(jīng)營者和行業(yè)管理部門迫切需要解決的問題。論文分別探討了福建省道路客運業(yè)和高速鐵路客運的主要特點,指出了兩種運輸方
2、式的優(yōu)缺點法,在此基礎(chǔ)上提出了相關(guān)策略和建議,進(jìn)而可以達(dá)到提高道路客運核心競爭能力的目的。論文主要包括以下幾方面的內(nèi)容:
首先,論文結(jié)合筆者實際工作經(jīng)驗對福建省道路客運的現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析,總結(jié)了道路客運的主要特點和存在的問題。
其次,論文高速公路客運中存在的問題,結(jié)合高速鐵路進(jìn)行了分析,比較了這兩種運輸方式各自存在的優(yōu)缺點,并對它們的運營方式進(jìn)行了比較。
最后,基于上訴分析,從運力結(jié)構(gòu)調(diào)整、服
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