論中德危險(xiǎn)駕駛罪之比較——兼談我國危險(xiǎn)駕駛罪之完善.pdf

1、近年來，隨著我國城市化進(jìn)程加快和機(jī)動(dòng)車擁有率的大幅提高，公路通車?yán)锍毯蜋C(jī)動(dòng)車保有量不斷增加，酒后駕駛、飆車等危險(xiǎn)駕駛行為造成車毀人亡的悲劇在我們身邊屢屢上演。
　　 危險(xiǎn)駕駛行為引起的惡性交通案件頻發(fā)，嚴(yán)重危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。如何規(guī)制醉酒駕駛、追逐競駛車等行為，成為實(shí)現(xiàn)刑法法益保護(hù)機(jī)能和預(yù)防犯罪機(jī)能面臨的重大問題。從現(xiàn)實(shí)情況看，《道路交通安全法》等行政法規(guī)對危險(xiǎn)駕駛行為的處罰較輕、處罰手段也較單一，并不能對危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行有

2、效的處罰，這樣的狀況已經(jīng)不能適應(yīng)對這類嚴(yán)重威脅公共安全的危險(xiǎn)駕駛行為的遏制需要。因此，2011年5月新頒布的《刑法修正案（八）》新增了“危險(xiǎn)駕駛罪”的規(guī)定:“在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金”。危險(xiǎn)駕駛罪立法的初衷是為了防止產(chǎn)生致人重傷、死亡、公私財(cái)產(chǎn)重大損失這一危害公共安全的結(jié)果，而將具有導(dǎo)致此重大危害結(jié)果的危險(xiǎn)行為規(guī)定為犯罪。作為刑法修正案（八）最引人關(guān)注的新增罪名之一，有關(guān)危險(xiǎn)

3、駕駛罪入罪、處罰、與刑法其他罪名協(xié)調(diào)等問題，引起了學(xué)界乃至社會各界的廣泛討論。
　　 作為大陸法系的代表國家，同時(shí)又是機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)和保有的大國，德國在關(guān)于危險(xiǎn)駕駛行為的法律規(guī)制方面已經(jīng)建立起一套成熟的體系。經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的不斷修改完善，德國刑法通過加強(qiáng)危險(xiǎn)駕駛行為的刑事責(zé)任和行政責(zé)任，增加保安處分等手段，在法律角度強(qiáng)化對此類行為的預(yù)防和懲戒。在對醉酒駕車等危險(xiǎn)駕駛行為的法律界定上，德國擁有比我國更為寬泛、更為嚴(yán)密的規(guī)定。德國法上各

4、項(xiàng)法律規(guī)定相互配合銜接，充分體現(xiàn)了嚴(yán)謹(jǐn)性和邏輯性。德國刑法對于危險(xiǎn)駕駛行為的立法經(jīng)驗(yàn)、處罰機(jī)制、入罪標(biāo)準(zhǔn)等諸多方面都有值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的地方。運(yùn)用比較法學(xué)的相關(guān)研究方法，辯證吸收德國立法經(jīng)驗(yàn)，對我國盡快完善危險(xiǎn)駕駛罪的相關(guān)立法，構(gòu)建更加完善縝密的刑法理論體系，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 全文共分為五部分。第一部分引言，主要說明我國危險(xiǎn)駕駛引發(fā)交通事故的現(xiàn)狀以及立法方面存在的不足，說明我國增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪的必要性。同時(shí)引入德國刑法

5、的研究現(xiàn)狀，指出其對我國危險(xiǎn)駕駛罪立法的重要借鑒意義。第二部分主要探討中德兩國危險(xiǎn)駕駛罪的立法原理，分別研究了兩國刑法理論對其危險(xiǎn)駕駛罪立法的影響。第三部分主要研究中德兩國危險(xiǎn)駕駛罪的具體構(gòu)成，從構(gòu)成要件、法條特征、刑罰處罰等方面比較兩國的立法模式的不同。第四部分是在前面兩國危險(xiǎn)駕駛罪比較研究的基礎(chǔ)上，對我國目前危險(xiǎn)駕駛罪立法的相關(guān)問題進(jìn)行思考，并從法定刑設(shè)施、罪名擴(kuò)充和法條關(guān)系協(xié)調(diào)等方面提出相應(yīng)的完善建議。第五部分總結(jié)全文，指出借鑒德