論“危險駕駛罪”的主觀構(gòu)成.pdf

1、《中華人民共和國刑法修正案(八)》將“危險駕駛罪”收錄其中，于對“危險駕駛罪”的主觀構(gòu)成可謂眾說紛紜，莫衷一是。隨著司法實踐中大量有關(guān)“危險駕駛罪”的案件的發(fā)生，與之相對應(yīng)的新情況、新問題也層出不窮。一方面，這有待立法部門盡快出臺新的司法解釋來厘清“危險駕駛罪”的規(guī)則邊界。另一方面，也需要司法實務(wù)工作者與相關(guān)學(xué)者的積極參與，在理論與實踐上為“危險駕駛罪”的正確適用提供堅實的保障。本文正是在這一背景下，以選取的幾件“危險駕駛罪”的典型案例

2、為出發(fā)點，對“危險駕駛罪”主觀構(gòu)成的認定問題進行分析，為“危險駕駛罪”的司法實踐提出自己的一些看法與建議。
　　本文除引言和結(jié)語外共分為三部分：
　　第一部分是對學(xué)界關(guān)于“危險駕駛罪”的主觀構(gòu)成的意見的總結(jié)，其可歸納為“故意說”“過失說”“故意過失選擇說”“故意過失并存說”及“嚴格責(zé)任說”這五種觀點，并對以上觀點的理論依據(jù)和實踐驗證進行綜述，從而闡明各自觀點的利弊，分析造成以上分歧的原因——“抽象危險”的法律擬制代表的刑法強

3、勢介入，原有刑法謙抑性被打破，法益保護的前置性大大縮短了犯罪構(gòu)成的判斷認定時間等等，為接下來的筆者觀點的提出做好鋪墊。
　　第二部分主要是對“危險駕駛罪”的主觀構(gòu)成進行理論分析。通過人本主義的價值核心標(biāo)準(zhǔn)的選擇，采用“人本主義”刑法解釋范式，將圍繞“危險駕駛行為”所成立的相關(guān)犯罪有機的結(jié)合在一起，在所形成的“危險駕駛行為”犯罪圈的系統(tǒng)之下最終提出“危險駕駛罪”的主觀構(gòu)成“故意過失選擇說”的認定。隨后對這種觀點進行了詳細的論述，既從

4、“人的維護”這一刑法目的方面進行宏觀說明，又從這種觀點所能帶來的彌補刑法分則體系漏洞，完善“危險駕駛行為”刑事犯罪圈等作用上進行微觀闡釋。以刑事打擊流程的主線，對“危險駕駛罪”“交通肇事罪”“以危險方法危害公共安全罪”“過失以危險方法危害公共安全罪”的區(qū)別與聯(lián)系做了全新的注解，從另一方面也突出了“危險駕駛罪”的主觀構(gòu)成“故意過失選擇說”認定的優(yōu)勢所在。
　　第三部分是對筆者理論的實踐檢驗，通過“北京高曉松案”“杭州胡斌案”“成都孫