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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),隨著全世界工業(yè)對(duì)石油資源需求的持續(xù)增長(zhǎng),海上石油運(yùn)輸活動(dòng)頻繁,它在給各國(guó)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),也不可避免的增加了海域污染的風(fēng)險(xiǎn)。船舶溢油事故時(shí)有發(fā)生,而又尤以船舶碰撞導(dǎo)致的油污損害最為常見(jiàn)。但因?yàn)槲覈?guó)法律法規(guī)尚不完善,導(dǎo)致了這一復(fù)雜的海上侵權(quán)案件在海事審判中存在諸多問(wèn)題。因此文章從船舶碰撞導(dǎo)致的油污損害的法律適用、責(zé)任主體及責(zé)任基礎(chǔ)、賠償范圍、損害賠償?shù)确矫孢M(jìn)行研究。針對(duì)理論界和實(shí)務(wù)界存在的爭(zhēng)議提出觀點(diǎn),并對(duì)尚不完備的法律提出完善
2、建議。文章首先理清碰撞導(dǎo)致油污的法律適用問(wèn)題,使得司法審判中有明確法律可依。然后從責(zé)任主體及責(zé)任基礎(chǔ)的角度出發(fā),先對(duì)碰撞和油污分別進(jìn)行論述,再在對(duì)碰撞導(dǎo)致的油污責(zé)任主體問(wèn)題上,以理論和實(shí)踐中的不同觀點(diǎn)和做法為基礎(chǔ)進(jìn)行探討,然后提出確認(rèn)責(zé)任主體的建議。之后,針對(duì)碰撞和油污的損害賠償范圍進(jìn)行論述,在此部分,因碰撞導(dǎo)致油污帶來(lái)海洋環(huán)境的污染,涉及較為復(fù)雜的油污賠償問(wèn)題,所以對(duì)油污的賠償問(wèn)題作出重點(diǎn)分析,針對(duì)賠償范圍問(wèn)題中存在的爭(zhēng)議提出自己觀點(diǎn)
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