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文檔簡介
1、近年來,隨著全世界工業(yè)對石油資源需求的持續(xù)增長,海上石油運(yùn)輸活動頻繁,它在給各國帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時,也不可避免的增加了海域污染的風(fēng)險。船舶溢油事故時有發(fā)生,而又尤以船舶碰撞導(dǎo)致的油污損害最為常見。但因?yàn)槲覈煞ㄒ?guī)尚不完善,導(dǎo)致了這一復(fù)雜的海上侵權(quán)案件在海事審判中存在諸多問題。因此文章從船舶碰撞導(dǎo)致的油污損害的法律適用、責(zé)任主體及責(zé)任基礎(chǔ)、賠償范圍、損害賠償?shù)确矫孢M(jìn)行研究。針對理論界和實(shí)務(wù)界存在的爭議提出觀點(diǎn),并對尚不完備的法律提出完善
2、建議。文章首先理清碰撞導(dǎo)致油污的法律適用問題,使得司法審判中有明確法律可依。然后從責(zé)任主體及責(zé)任基礎(chǔ)的角度出發(fā),先對碰撞和油污分別進(jìn)行論述,再在對碰撞導(dǎo)致的油污責(zé)任主體問題上,以理論和實(shí)踐中的不同觀點(diǎn)和做法為基礎(chǔ)進(jìn)行探討,然后提出確認(rèn)責(zé)任主體的建議。之后,針對碰撞和油污的損害賠償范圍進(jìn)行論述,在此部分,因碰撞導(dǎo)致油污帶來海洋環(huán)境的污染,涉及較為復(fù)雜的油污賠償問題,所以對油污的賠償問題作出重點(diǎn)分析,針對賠償范圍問題中存在的爭議提出自己觀點(diǎn)
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