船舶油污損害賠償責(zé)任主體的研究.pdf

1、船舶油污侵權(quán)是民事侵權(quán)行為的一種，屬于特殊的海上侵權(quán)行為，其中船載油類貨物的事故性侵權(quán)由于造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大，受到國際社會(huì)的普遍關(guān)注。針對(duì)該種侵權(quán)的民事賠償責(zé)任，國際上制定了專門的國際公約，并形成了一套有效的賠償機(jī)制，即以船東和貨主共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)為原則，建立雙重主體賠償機(jī)制，將涉及船舶油污損害的航運(yùn)業(yè)和石油行業(yè)都納入了賠償主體的范疇，即先是在傳統(tǒng)侵權(quán)制度下認(rèn)定船方的賠償責(zé)任，然后通過基金的方式對(duì)賠償不足部分提供補(bǔ)充賠償。 本文主要針對(duì)

2、第一重賠償機(jī)制進(jìn)行研究。 第1章對(duì)有關(guān)油污損害責(zé)任主體的國際公約和國外相關(guān)立法的基本規(guī)定進(jìn)行介紹和歸納，得出船舶所有人作為惟一的責(zé)任主體是國際公約和國外法律的發(fā)展趨勢(shì)的結(jié)論。 第2章對(duì)有關(guān)船舶油污損害責(zé)任主體的國內(nèi)立法律的基本規(guī)定進(jìn)行介紹，并指出在我國并沒有專門的油污立法，只是零散性和概括性的規(guī)定，并且由于國內(nèi)立法的不統(tǒng)一，造成了在司法實(shí)踐中法律適用上的不一致。 第3章從油污侵權(quán)的基本特點(diǎn)入手，對(duì)船舶油污損害責(zé)任