鐵路工務信息共享機制關鍵技術研究.pdf

1、隨著信息化技術不斷應用于鐵路工務管理工作中，鐵路工務現(xiàn)在已有鐵路工務信息管理系統(tǒng)、鐵路軌道狀態(tài)分析系統(tǒng)、鐵路防洪應急管理系統(tǒng)和工務安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)等信息系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)之間都是相對獨立，數(shù)據(jù)結構沒有統(tǒng)一，各系統(tǒng)之間的信息共享存在一定的難度。元數(shù)據(jù)技術配合XML和SOA等技術，可以實現(xiàn)對分布式系統(tǒng)和異構數(shù)據(jù)的有效整合，可以把企業(yè)現(xiàn)有的或已有的應用封裝成服務，讓企業(yè)各個應用系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)和應用彼此共享。本論文利用SOA架構、元數(shù)據(jù)技術、

2、WebServices技術、AJAX和jQuery等技術，按照鐵路工務信息的特點，主要的研究工作和貢獻如下:
　　 首先，研究了鐵路工務信息共享的整體架構。通過對鐵路工務信息的特點分析，結合元數(shù)據(jù)、SOA、WebServices、JUDDIV3和UDDIV3等技術，將工務信息共享平臺的整體架構設計為數(shù)據(jù)資源層、數(shù)據(jù)加工與轉換層、數(shù)據(jù)服務總線層和接口層，并對各層的功能進行了論述。
　　 其次，研究了鐵路工務信息數(shù)據(jù)共享的關

3、鍵技術。通過分析鐵路工務信息的數(shù)據(jù)分類和特點，研究鐵路工務信息數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)標準、元數(shù)據(jù)的實現(xiàn)方法和元數(shù)據(jù)的服務封裝，達到鐵路工務信息數(shù)據(jù)在已有基礎平臺之間的數(shù)據(jù)共享。
　　 接著，研究了鐵路工務信息基礎平臺應用的共享?；赟OA，通過研究新技術JUDDIV3，結合UDDIV3和AXIS2等，利用WSDL和Schema等文檔的特點，實現(xiàn)了按照工務信息分類標準對工務信息的應用在建立的注冊中心的服務發(fā)布和服務查詢，并研究了鐵路工務信息