臨空產業(yè)主導下的空港經濟區(qū)空間局及其應用研究.pdf

1、進入后工業(yè)經濟發(fā)展階段,在知識經濟、科學技術、全球一體化、城市擴張等多方條件的綜合影響下,空港地區(qū)成為新一輪產業(yè)升級和產業(yè)轉移的重要載體;在此背景之下,借助國家和地區(qū)政府的重視和推動,具備條件的空港地區(qū)競相規(guī)劃建設臨空指向型的產業(yè)區(qū),經濟領域和規(guī)劃領域相應的理論研究和實踐操作也開始興起。但臨空型產業(yè)區(qū)既是一種經濟形態(tài),也是一種城市空間形態(tài),從經濟或空間單方面出發(fā)的研究,在指導規(guī)劃操作中明顯脫節(jié),對空港地區(qū)整體優(yōu)勢的發(fā)揮和臨空產業(yè)的發(fā)展都

2、將帶來負面影響。因此,以臨空產業(yè)為發(fā)展的主導因素,對空港經濟區(qū)的空間布局的方法和模式進行研究就具有一定的理論和現實意義。
　　 本文通過對臨空產業(yè)和空港經濟區(qū)在經濟和空間層面的研究,結合曾經參與過的昆明空港經濟區(qū)總體規(guī)劃修編項目的實踐操作經驗,探尋將臨空經濟形態(tài)與空間形態(tài)更好契合的規(guī)劃方法和空間布局模式。
　　 第一部分為緒論,主要闡述了選題的背景和意義,對研究對象進行了界定,并明確了研究方法與框架。第二部分為理論背景和

3、實踐案例的研究,包含第二章的相關研究綜述和第三章的發(fā)展背景研究,介紹了國內外相關理論研究、回顧了空港經濟區(qū)的發(fā)展歷程、歸納總結了相關案例實踐。第三部分對空港經濟區(qū)的產業(yè)特征和空間特征進行了分析,提出了產業(yè)的空間特性和空間的產業(yè)屬性,探索了在規(guī)劃中將產業(yè)與空間相結合的方法,并總結了空間布局的方法與模式。第四部分以昆明空港經濟區(qū)的總體規(guī)劃作為實證研究,對總結的方法加以運用和檢驗,通過臨空產業(yè)發(fā)展條件分析、經濟區(qū)空間條件分析,找出產業(yè)和空間的