我國(guó)城市公共交通民營(yíng)化問(wèn)題研究.pdf

1、伴隨著全球化和市場(chǎng)化的發(fā)展，西方各國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始相繼進(jìn)入以打破傳統(tǒng)的公共服務(wù)壟斷供給為特征的政府改革時(shí)代，我國(guó)也提出深化改革行政體制，打破壟斷供給局面。作為市政公用事業(yè)之一，我國(guó)的公共交通行業(yè)突破以往政府壟斷低效率的格局，加速市場(chǎng)化進(jìn)程，引入民間資本參與競(jìng)爭(zhēng)，取得了一定的改革效果。但由于民營(yíng)化改革過(guò)程中政府監(jiān)管的缺位，公交行業(yè)的改革日益暴露一些深層次的問(wèn)題。我國(guó)公交行業(yè)今后改革的方向是什么？政府在公交行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中應(yīng)該擔(dān)任怎

2、樣的角色？什么樣的模式能更好的促進(jìn)城市公交民營(yíng)化發(fā)展？對(duì)這些問(wèn)題的研究顯得十分必要。
　　本文在研究以往文獻(xiàn)、分析典型案例的基礎(chǔ)上，采用理論與實(shí)踐結(jié)合的方法，探索出我國(guó)公交行業(yè)的發(fā)展方向，為政府提供可參考的政策建議。本文共五章，第一章介紹本文的選題背景、選題意義、研究方法、研究思路，并綜述國(guó)內(nèi)外的研究文獻(xiàn)。第二章闡述城市公交民營(yíng)化基本概念和相關(guān)理論，為公交民營(yíng)化的發(fā)展奠定了理論基礎(chǔ)。第三章回顧城市公交行業(yè)的發(fā)展歷程，介紹目前公交行