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文檔簡介
1、自二戰(zhàn)以來,石油已成為世界上的主要能量來源。海洋石油運輸從那時起開始增長,海洋石油污染問題也伴隨海洋石油運輸?shù)念l繁而增多,給環(huán)境和人類社會帶來巨大損害。中國是世界第三大石油消費國,面臨著海洋石油污染的巨大潛在風險。因此,中國亟需努力推進在海洋石油污染賠償責任方面的法律進程。
責任的基礎(chǔ)或性質(zhì)是什么,即應(yīng)基于嚴格還是過錯責任,這對整個責任和賠償體系來說是至關(guān)重要的。在國際層面上,石油污染損害賠償機制首先通過《1969年石油污染損
2、害民事責任國際公約》和《關(guān)于建立石油污染損害賠償國際基金的國際公約》建立,排他性地對船東施加了嚴格責任。
中國目前涉及海洋石油污染問題的規(guī)定散見于《海洋環(huán)境保護法》、《海商法》、《民法通則》和一些條例中,但并沒有一部專門針對海洋石油污染問題的法律,也沒有關(guān)于如何適用相關(guān)國際公約的清晰規(guī)定,因此在實踐中會產(chǎn)生困惑和混亂。
本文闡述了《1969年民事責任公約》制定時在歸責原則問題上的討論及之后的立法演變,以及美國法上的相
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