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文檔簡(jiǎn)介
1、在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中,海上活動(dòng)由于其在國(guó)際貿(mào)易中舉足輕重的地位,受到了各國(guó)的普遍關(guān)注。在海上活動(dòng)為各國(guó)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),也引發(fā)了大量海上人身傷亡的責(zé)任事故。生命健康權(quán)作為自然人的基本權(quán)利之一,是其享有及行使包括財(cái)產(chǎn)權(quán)在內(nèi)的一切權(quán)利的基礎(chǔ)。因此,確定人命價(jià)值的優(yōu)先地位無(wú)疑是現(xiàn)代法律的發(fā)展趨勢(shì)。然而,有關(guān)海上人身傷亡損害賠償?shù)姆?、法?guī)雖不少見(jiàn),但并未形成一個(gè)完善的體系,而是散見(jiàn)于不同層次,不同效力等級(jí)的法律法規(guī)、司法解釋中,特別是作為確定責(zé)
2、任基礎(chǔ)的歸責(zé)原則也沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定,然而歸責(zé)原則在民事責(zé)任中居于核心地位,對(duì)民事責(zé)任的法律規(guī)范起統(tǒng)帥作用。 本文就以海上人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則作為研究對(duì)象,在對(duì)民事責(zé)任中的歸責(zé)原則進(jìn)行學(xué)理分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)海商法》的相關(guān)條文進(jìn)行剖析,并結(jié)合相關(guān)的行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章以及最高人民法院的司法解釋等,從縱向和橫向兩條線索進(jìn)行分析。 本文主要分為以下五部分:
3、 第一章主要從分析《海商法》和《民法》的關(guān)系入手,說(shuō)明要對(duì)海上人身傷亡的歸責(zé)原則的問(wèn)題著手進(jìn)行分析,必須以民法中歸責(zé)原則相關(guān)原理為依據(jù);同時(shí)從形式要件和實(shí)質(zhì)要件兩個(gè)方面對(duì)海上人身傷亡的概念予以界定;最后指出要對(duì)海上人身傷亡損害賠償歸責(zé)原則問(wèn)題進(jìn)行分析就必須在民法原理的基礎(chǔ)上,兼顧海上人身傷亡的特點(diǎn)。 第二章則要對(duì)民法的歸責(zé)原則進(jìn)行系統(tǒng)地分析,首先是分別對(duì)其中的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則、過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和公平責(zé)任原則從
4、他們的含義、舉證責(zé)任的分擔(dān)、價(jià)值取向和作用等幾個(gè)方面進(jìn)行逐一討論;其次是對(duì)民法中侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則體系和違約責(zé)任的歸責(zé)原則體系進(jìn)行研究,并比較我國(guó)理論界的觀點(diǎn)和大陸法系、英美法系的相關(guān)理論,提出筆者的見(jiàn)解和主張,從而為海上人身傷亡損害賠償歸責(zé)原則的確定打下理論基礎(chǔ)。 第三章則從縱向的角度,以我國(guó)《海商法》為線索,分別從海上貨物運(yùn)輸合同、旅客運(yùn)輸合同、船舶碰撞、拖航合同四個(gè)方面出發(fā),以民法中歸責(zé)原則的理論為基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)有的法律、法
5、規(guī)、行政規(guī)章和相關(guān)的司法解釋進(jìn)行分析和探討,并結(jié)合相關(guān)國(guó)外的案例和實(shí)踐,提出作者的觀點(diǎn)和看法,找到最為適合的歸責(zé)原則,從而在這些法律法規(guī)中找到和諧和統(tǒng)一。 第四章則是從橫向的角度,分別就存在勞動(dòng)合同、雇傭合同、加工承攬、合伙合同和義務(wù)幫工等特殊關(guān)系下發(fā)生的人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行討論。解決該問(wèn)題的關(guān)鍵就是在厘清法律關(guān)系當(dāng)事人之間相互關(guān)系的前提下,運(yùn)用民法的相關(guān)理論,并考量歸責(zé)原則的法律功能去進(jìn)行選擇。 最
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