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文檔簡介
1、船舶觸碰損害賠償是船舶觸碰事故發(fā)生后雙方當事人需要解決的重要問題。船舶觸碰損害賠償歸責原則及責任主體是船舶觸碰的核心內容。但是在我國的立法中,有關船舶觸碰損害賠償的規(guī)定很少,并且只散見于各規(guī)范性法律文件中,缺乏統(tǒng)一的體系,而且這些法律文件未有關于損害賠償責任的歸責原則和責任承擔主體的明確規(guī)定。司法實踐和學術理論中,法院和學者對該問題的認識并不統(tǒng)一,十分混亂。本文的寫作目的就是從我國的實際情況出發(fā),從船舶觸碰事故的觸碰設施或障礙物權利人請
2、求損害賠償的角度,以船舶觸碰的立法和實踐為基礎,以侵權責任法的理論為支撐,參照國內外有關船舶觸碰的理論研究成果,對船舶觸碰損害賠償歸責原則及責任主體進行比較系統(tǒng)的、全面的研究,并在此基礎上提出一些關于船舶觸碰立法的建議和意見,以求能夠推動我國船舶觸碰損害賠償責任制度的確立。
本文共分為三章。
第1章,船舶觸碰概述。本章主要從船舶觸碰的法律適用、概念、構成要件和船舶觸碰的特點出發(fā),論述船舶觸碰案件的處理在立法和
3、司法實踐中存在的問題,闡釋本文所涉及的基本概念,并針對特定問題提出解決意見和建議。
第2章,船舶觸碰損害賠償責任歸責原則。本章首先對各歸責原則作概括性分析,然后提出在我國司法實踐中船舶觸碰損害賠償責任歸責原則在適用方面的問題,最后結合我國的實際情況、參照國內外的立法和理論,確定具體的、合適的船舶觸碰損害賠償責任歸責原則。
第3章,船舶觸碰損害賠償責任主體。根據我國現有的立法確定船舶觸碰損害賠償責任主體,并對現
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