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文檔簡介
1、隨著我國機動車交易量的幾何數(shù)增長,機動車交易中出現(xiàn)的問題也隨之變得紛繁復雜,完善我國的機動車物權(quán)變動法律制度便成為一個迫切的問題。關(guān)于機動車、船舶和航空器等準不動產(chǎn)物權(quán)的變動,我國《物權(quán)法》采取了交付主義和登記對抗主義相結(jié)合的折衷主義模式。但是,《物權(quán)法》所規(guī)定的登記對抗主義理論與我國所繼受的物權(quán)法的理論體系是存在沖突的,導致目前的物權(quán)法理論無法對交付而取得的機動車所有權(quán)不得對抗善意第三人的理由作出合理解釋。立法機關(guān)對采登記對抗主義的立
2、法理由是:該模式能夠更好地保障交易安全,維護善意第三人的利益;登記這一物權(quán)公示方式在我國具有更好的公信力。這樣的立法理由缺乏說服力,在理論上也難以自圓其說,于實踐中也產(chǎn)生了很多的難以解釋的問題。本文通過對各種機動車物權(quán)變動模式的分析,再結(jié)合對我國物權(quán)法上登記對抗主義的理解,指出我國機動車物權(quán)變動規(guī)則存在的問題,并對如何完善相關(guān)規(guī)則體系提出自己的建議。
本文共分為五部分。第一部分為緒論,通過筆者所設(shè)計的一個機動車物權(quán)變動的基本案
3、型以引出問題,同時闡明本文選題的目的和意義。第二部分主要對幾類典型的機動車物權(quán)變動模式進行系統(tǒng)的評析,同時分析了交付占有與登記這兩種不同的物權(quán)公示方式在機動車物權(quán)變動中的效力關(guān)系。第三部分從我國《物權(quán)法》的規(guī)定入手,結(jié)合相關(guān)理論知識分析了《物權(quán)法》規(guī)范模式下我國機動車物權(quán)變動登記對抗主義模式及其存在的問題。第四部分針對我國機動車物權(quán)變動模式存在的問題,筆者運用民法及物權(quán)法相關(guān)原理提出了完善建議。最后一部分,筆者基于前文對我國機動車物權(quán)變
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