昆明長水國際機場航班延誤綜合治理研究.pdf

1、航班延誤是世界各國面臨的共同難題。當前，在我國民航業(yè)的跨越發(fā)展過程中，空管體制、容量控制、軟硬件設(shè)施環(huán)境等體制機制制約下民航業(yè)整體運行效率低下愈發(fā)凸顯，公民素質(zhì)參差不齊、航空知識宣傳普及不到位、民航發(fā)展戰(zhàn)略性理論研究缺失等因素，決定我國的航班延誤問題不僅不能在有限的時間內(nèi)解決，而且還存在進一步惡化的可能。
　　昆明長水國際機場是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場，2012年6月運營以來，由于機場所處地理位置極端天氣現(xiàn)

2、象的客觀存在和機場自身建設(shè)不完善，導(dǎo)致的大面積航班延誤現(xiàn)象不斷發(fā)生。其中的“霸機”、“占機”、沖擊跑道甚至“詐機”事件，不僅加重了航班延誤現(xiàn)象的發(fā)生，還給公共管理與社會安全帶來巨大壓力，給長水機場、昆明市乃至云南省相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大沖擊，嚴重影響了長水機場和昆明市的良好聲譽。
　　本文從政府、機場、航空公司、自然因素和旅客五個方面分析導(dǎo)致昆明長水國際機場航班延誤的原因，提出加速空管體制改革、政府職能轉(zhuǎn)變、加強制度機制建設(shè)、智能機