基于人體運動生理特性的乘客流量統(tǒng)計系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、為了解決日益嚴(yán)重的城市交通問題，我國正在大力發(fā)展智能公共交通系統(tǒng)，該系統(tǒng)將乘客、公交車數(shù)量及站點達(dá)到最佳匹配，為乘客提供舒適、方便的乘車環(huán)境。但是要實現(xiàn)上述功能就需要準(zhǔn)確的乘客上、下車數(shù)據(jù)，而現(xiàn)有的乘客流量統(tǒng)計系統(tǒng)尚不能滿足我國大客流量的特點，很難準(zhǔn)確的統(tǒng)計出乘客上、下車數(shù)量，因此無法為智能公共交通系統(tǒng)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，智能公共交通系統(tǒng)也就不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。所以，設(shè)計合理、可靠、計數(shù)準(zhǔn)確的乘客流量統(tǒng)計系統(tǒng)成為當(dāng)前發(fā)展智能公共交通系統(tǒng)的研

2、究重點。 大量試驗研究發(fā)現(xiàn)乘客在上、下車時具有特定的運動生理特性，鑒于此本文提出了一種基于人體運動生理特性的乘客流量統(tǒng)計系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用乘客信息采集裝置來采集上、下車乘客運動信息并將信息輸入到以單片機為核心器件的主控器，利用單片機根據(jù)乘客信息采集裝置采集的數(shù)據(jù)來判斷乘客的上、下車情況及其數(shù)量。本文詳細(xì)闡述了人體運動生理特性及其在乘客流量統(tǒng)計系統(tǒng)中的應(yīng)用并著重介紹了基于人體運動生理特性的乘客信息采集裝置設(shè)計、硬件電路設(shè)計、軟件設(shè)計