航空緊固件企業(yè)基于供應(yīng)鏈的協(xié)同制造模式的研究與應(yīng)用.pdf

1、航空緊固件企業(yè)基于供應(yīng)鏈的協(xié)同制造模式的研究與應(yīng)用重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位）學(xué)生姓名：林全指導(dǎo)教師：易樹平教授專業(yè)：工業(yè)工程學(xué)科門類：工學(xué)重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一四年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要隨著現(xiàn)代緊固件制造業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者的需求正在漸漸的發(fā)生著變化，變得多樣化和個性化。這種趨勢促使企業(yè)需要以最快的速度完成產(chǎn)品的制造。高度的個性化和更快的交貨期使企業(yè)意識到傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)時的生產(chǎn)壓力。大多數(shù)情況下，

2、產(chǎn)品與產(chǎn)品的競爭已經(jīng)不是一個企業(yè)與另一個企業(yè)的競爭了，而是與此產(chǎn)品相關(guān)的整條供應(yīng)鏈的競爭。最明智的模式就是將供應(yīng)鏈上的各相關(guān)企業(yè)聯(lián)合到一起，形成一個動態(tài)的企業(yè)聯(lián)盟。這個聯(lián)盟就是一個帶有新型動態(tài)企業(yè)組織形態(tài)的虛擬企業(yè)，在一個共同的目標(biāo)下，每個成員企業(yè)都貢獻(xiàn)出自己最優(yōu)質(zhì)的資源，由虛擬企業(yè)對這些資源進(jìn)行最優(yōu)化的配置。這些企業(yè)在協(xié)同制造的理論指導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)協(xié)同制造，共享聯(lián)盟的所有資源，以此應(yīng)對當(dāng)今顧客需求給生產(chǎn)制造業(yè)帶來的關(guān)于生產(chǎn)周期和成本的挑戰(zhàn)

3、。首先，本文在分析了21世紀(jì)航空緊固件制造行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)之后，深入挖掘，對航空緊固件企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)管理必要性分析，結(jié)合企業(yè)遇到的問題和協(xié)同制造模式的特點(diǎn)，引出了協(xié)同制造模式在企業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的必要性。其次，以協(xié)同制造鏈的構(gòu)建為研究對象，詳細(xì)分析了協(xié)同制造鏈的運(yùn)行模式以及協(xié)同制造模式在應(yīng)用過程中所遇到的一些最普遍的問題。結(jié)合協(xié)同制造模式在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題，將協(xié)同制造模式分成是三構(gòu)成部分進(jìn)行分析，即利益分析、信任關(guān)系的構(gòu)建和協(xié)作伙伴的選擇