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1、軌道交通工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究軌道交通工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究ResearchonScheduleManagementofRailTransitProjects領(lǐng)域:項(xiàng)目管理作者姓名:周冠春指導(dǎo)教師:畢星副教授企業(yè)導(dǎo)師:孔衛(wèi)建高工天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部2014年11月中文摘要城市軌道交通工程是一項(xiàng)建設(shè)規(guī)模大、系統(tǒng)復(fù)雜的工程。城市軌道交通工程規(guī)模大,多為地下多層建筑;工程涉及專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)多、系統(tǒng)龐大、施工工序及工法繁多,它不僅包括隧道、橋梁、地下及
2、地面建筑、軌道等大型土建施工,具有現(xiàn)代大型土木工程的特點(diǎn),還包括動(dòng)力分散型電動(dòng)列車(chē)、信號(hào)、通信、供電、自動(dòng)售檢票、環(huán)控、給排水、設(shè)備監(jiān)控、防災(zāi)報(bào)警等先進(jìn)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng),具有現(xiàn)代機(jī)電工程的特征。客觀上要求工程的設(shè)計(jì)、施工、機(jī)電設(shè)備供貨和運(yùn)行過(guò)程銜接緊密、相互之間接口平順協(xié)調(diào),實(shí)行一體化建設(shè)管理。盡管軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)模巨頭,也很復(fù)雜,建設(shè)周期長(zhǎng),但對(duì)工期要求緊,工期拖延對(duì)社會(huì)影響大。城市軌道交通工程涉及范圍廣、參與單位多、系統(tǒng)復(fù)雜,而且此類(lèi)
3、工程大多途經(jīng)城市主要商業(yè)區(qū)、人流密集區(qū)、交通主要交匯點(diǎn),為減少對(duì)城市生活、環(huán)境及交通的影響,對(duì)工期控制要求嚴(yán)。如果一旦出現(xiàn)工期拖延,會(huì)嚴(yán)重影響城市居民的正常生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)反響很大,并波及影響整個(gè)工程、城市及政府的形象,后果十分嚴(yán)重。所以,為了解決加快工程進(jìn)度,許多軌道交通項(xiàng)目采用邊設(shè)計(jì)邊施工的快速路徑法。這種方法設(shè)計(jì)施工同時(shí)進(jìn)行,打亂了正常的工程建設(shè)順序,設(shè)計(jì)與施工互相交叉,接口眾多,加上軌道交通工程涉及的專(zhuān)業(yè)較多,是一項(xiàng)復(fù)雜的系
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