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文檔簡介
1、為了提高瀝青路面的路用性能,減少瀝青路面的病害,延長瀝青路面的使用壽命,國內(nèi)外道路工作者進(jìn)行了大量的卓有成效的研究,并取得一定成效。大量的工程實(shí)踐和研究表明:碎石顆粒的形狀特征對瀝青混合料的路用性能影響較大。本文通過瀝青混合料性能的有關(guān)試驗(yàn),研究分析碎石顆粒形狀對瀝青混合料路用性能的影響規(guī)律。
本論文首先查閱了大量國內(nèi)外文獻(xiàn)資料,采用數(shù)字圖像處理技術(shù)分析碎石顆粒形狀的評價(jià)指標(biāo),通過數(shù)碼圖像和相應(yīng)的圖像處理軟件對瀝青混合料粗
2、集料顆粒圖像進(jìn)行識(shí)別,分析獲取碎石顆粒形狀特征的各個(gè)量化指標(biāo);分析選取了圓度作為碎石顆粒形狀的表征指標(biāo),并用圓度指標(biāo)將碎石顆粒形狀劃分為A、B、C、D四個(gè)等級;對于瀝青混合料合成級配的圓度則采用體積加權(quán)方法獲得總的圓度指標(biāo)。
瀝青混合料實(shí)驗(yàn)研究則采用AC-20和ATB-25瀝青混合料,研究碎石顆粒圓度指標(biāo)對這兩種瀝青混合料路用性能的影響,首先通過馬歇爾試驗(yàn)研究分析碎石顆粒形狀與瀝青混合料宏觀指標(biāo)之間的相關(guān)性,然后研究不同顆
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